[实用新型]一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具有效
申请号: | 201721557220.X | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207629911U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 夏炎;李祥军;易孝军;李稷;马兴暖 | 申请(专利权)人: | 中山鑫辉精密科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 凌信景;胡犇 |
地址: | 528437 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁爪 汽车座椅滑轨 夹具底座 扭簧衬套 压紧定位机构 夹具基准 扭簧 夹具 本实用新型 块侧 装配 自动化装配 定位机构 装配效率 倒T形 压紧 穿插 | ||
1.一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,汽车座椅滑轨锁(100)包含第一锁爪(101)、第二锁爪(102)、第三锁爪(103)、扭簧(104)、扭簧衬套(105)以及销轴(106),销轴(106)穿插于第一锁爪(101)、第二锁爪(102)、第三锁爪(103)、扭簧(104)和扭簧衬套(105)而装配成汽车座椅滑轨锁(100),其特征在于包括:夹具底座(11),所述的夹具底座(11)上设有呈倒T形的夹具基准块(12),所述的夹具底座(11)上且位于夹具基准块(12)侧设有分别将第一锁爪(101)、第二锁爪(102)和第三锁爪(103)定位在夹具基准块(12)侧的压紧定位机构A(13)、压紧定位机构B(14)、压紧定位机构C(15),所述的夹具底座(11)上还设有用于穿插扭簧(104)和扭簧衬套(105)使得扭簧(104)和扭簧衬套(105)定位在第二锁爪(102)上的扭簧衬套定位机构(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于所述的压紧定位机构A(13)包含沿水平方向滑动连接在夹具底座(11)上用于定位第一锁爪(101)的定位块(131),所述的夹具底座(11)上设有驱动定位块(131)顶压第一锁爪(101)的弹性驱动件(132),所述的夹具底座(11)底部沿竖向滑动设有驱动定位块(131)水平动作从而解除对第一锁爪(101)定位压紧的驱动块(133)。
3.根据权利要求2所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于所述的驱动块(133)上部设有驱动斜面(1331),所述的定位块(131)上设有与驱动斜面(1331)的导向斜面(1311)以使得当推动驱动块(133)向上运动时定位块(131)解除对第一锁爪(101)的压紧状态。
4.根据权利要求2所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于所述的弹性驱动件(132)为设置在夹具底座(11)和定位块(131)之间的弹簧。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于所述的扭簧衬套定位机构(16)包含沿水平方向滑动连接在夹具底座(11)上的推动块(161),所述的推动块(161)的一端设有同时穿过第一锁爪(101)、第二锁爪(102)、第三锁爪(103)以及扭簧衬套(105)上通孔的导针(162)。
6.根据权利要求5所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于推动块(161)一侧设有一级凹口(1611)和二级凹口(1612),所述的夹具底座(11)上设有与一级凹口(1611)或者二级凹口(1612)作用而使推动块(161)停留在夹具底座(11)上的顶压限位器(163)。
7.根据权利要求6所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于所述的一级凹口(1611)和/或二级凹口(1612)为圆柱面,所述的顶压限位器(163)头端设有与一级凹口(1611)或二级凹口(1612)相作用的导轮(1631)。
8.根据权利要求5所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于所述的推动块(161)上设有便于外力作用的推动柱(1613),所述的推动块(161)上设有用于限制推动块(161)运动范围的限位销(1614)。
9.根据权利要求1所述的一种用于装配汽车座椅滑轨锁的夹具,其特征在于所述的夹具底座(11)设有贯穿夹具基准块(12)用于对销轴(106)进行定位的定位叉(17)。
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