[实用新型]一种隧道用组合式变压器

权利要求书

1.一种隧道用组合式变压器，其特征在于：其结构包括散热孔(1)、箱耳(2)、变压器(3)、散热板(4)、铰链(5)、滑轮(6)、按钮(7)、气压表(8)、握把(9)、供电箱(10)、箱体(11)、监控摄像头(12)、固定铁块(13)、螺丝(14)，所述箱耳(2)与箱体(11)相焊接，所述变压器(3)安装于箱体(11)的左侧，所述散热板(4)焊接于箱体(11)的后方，所述铰链(5)设于箱体(11)的左上角，所述按钮(7)嵌入安装于箱体(11)上，所述气压表(8)与箱体(11)相连接，所述握把(9)安装于箱体(11)上，所述供电箱(10)安装于箱体(11)的右侧，所述监控摄像头(12)与固定铁块(13)相焊接，所述固定铁块(13)安装于箱体(11)上方，所述变压器(3)包括门板(301)、压力表(302)、接地端子(303)、低压开关柜(304)、吸湿管(305)、继电器(306)、警示灯(307)、壳体(308)、储油柜(309)、变压旋钮(310)、油温表(311)、电源线(312)，所述门板(301)安装于壳体(308)的两端，所述压力表(302)安装于壳体(308)内部，所述压力表(302)位于变压旋钮(310)的下方，所述接地端子(303)与壳体(308)底部相连接，所述低压开关柜(304)与电源线(312)相连接，所述吸湿管(305)通过电源线(312)与继电器(306)相连接，所述警示灯(307)安装于壳体(308)的内部右侧，所述壳体(308)内部设有储油柜(309)，所述变压旋钮(310)位于油温表(311)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种隧道用组合式变压器，其特征在于：所述滑轮(6)的上端与箱体(11)的下端相焊接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道用组合式变压器，其特征在于：所述散热孔(1)和箱体(11)为一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种隧道用组合式变压器，其特征在于：所述变压器(3)为长方体结构。

5.根据权利要求1所述的一种隧道用组合式变压器，其特征在于：所述壳体(308)与箱体(11)相贴合。