[实用新型]车载用数据传输线公头

说明书

一种车载用数据传输线公头，包括塑胶外壳、设置在所述塑胶外壳内的胶芯、设置在所述胶芯内的第一端子组和第二端子组，以及屏蔽罩，所述屏蔽罩套在所述塑胶外壳内，并置于所述塑胶外壳和胶芯之间，所述第一端子组和第二端子组均由端子组成，还包括梳齿状卡扣组，所述梳齿状卡扣组包括第一卡扣组和第二卡扣组，在所述第一卡扣组和/或第二卡扣组设有若干梳齿，所述胶芯设有分别与第一卡扣组和第二卡扣组对应的第一通孔和第二通孔，所述第一卡扣组伸进第一通孔将所述第一端子组卡住，所述第二卡扣组伸进第二通孔将所述第二端子组卡住。本实用新型具有整体更加牢固的、整体的稳定性的更高的、使用寿命更长的优点。

技术领域

本实用新型涉及数据传输线领域,尤其是一种车载用数据传输线公头。

背景技术

目前，现有的数据传输线公头的结构主要包括塑胶外壳、屏蔽罩、胶芯，以及上、下端子组，所述屏蔽罩和胶芯设置在所述塑胶外壳内，且所述屏蔽罩位于所述胶芯和塑胶外壳之间，所述胶芯内设有与所述上、下端子组对应吻合的容置孔组，所述上、下端子组穿进容置孔组固定在胶芯内。但是，在实际使用的过程中发现，由于这种结构的数据传输线公头的上、下端子组是通过容置孔组直接固定在胶芯内的，因此，在使用的过程中，经过数次的插拔，或者稍微大一点的外力的作用，所述上、下端子组就容易移位、松动，原先整齐排列的端子出现歪斜，出现相邻的端子相互挨靠的现象，严重的更有端子从胶芯容置孔中退出，导致整个连接器的公头的整体的稳定性降低，上面的情况会使得连接器公头接触不良，大大影响连接器公头的性能，严重者还会使得整个连接器的公头损坏，无法再使用，大大地缩短了连接器公头的使用寿命。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种整体更加牢固的、整体的稳定性的更高的、使用寿命更长的车载用数据传输线公头。

本实用新型的技术方案是：提供一种车载用数据传输线公头，包括塑胶外壳、设置在所述塑胶外壳内的胶芯、设置在所述胶芯内的第一端子组和第二端子组，以及屏蔽罩，所述屏蔽罩套在所述塑胶外壳内，并置于所述塑胶外壳和胶芯之间，所述第一端子组和第二端子组均由端子组成，还包括梳齿状卡扣组，所述梳齿状卡扣组包括第一卡扣组和第二卡扣组，在所述第一卡扣组和/或第二卡扣组设有若干梳齿，所述胶芯设有分别与第一卡扣组和第二卡扣组对应的第一通孔和第二通孔，所述第一卡扣组伸进第一通孔将所述第一端子组卡住，所述第二卡扣组伸进第二通孔将所述第二端子组卡住。

作为对本实用新型的改进，所述第一通孔是由多个第一穿孔构成的，第一卡扣组的梳齿分别伸进对应的第一穿孔中以卡住第一端子组。

作为对本实用新型的改进，所述第二通孔是由多个第二穿孔构成的，每个第二卡扣组的梳齿分别伸进对应的第二穿孔中以卡住第二端子组。

作为对本实用新型的改进，所述屏蔽罩的传输线输出端设有线缆导向件。

本实用新型由于还包括梳齿状卡扣组，所述梳齿状卡扣组包括第一卡扣组和第二卡扣组，在所述第一卡扣组和/或第二卡扣组设有若干梳齿，所述胶芯设有分别与第一卡扣组和第二卡扣组对应的第一通孔和第二通孔，所述第一卡扣组伸进第一通孔将所述第一端子组卡住，所述第二卡扣组伸进第二通孔将所述第二端子组卡住；本实用新型中，在使用时通过所述梳齿状卡扣组对第一端子组和第二端子组的卡紧，使得第一端子组和第二端子组都能够更加牢固地固定在所述胶芯内，增加了公头整体的稳定性，同时，即使经过多次插拔，所述第一端子组和第二端子组也不易从胶芯中退出，使用寿命更长了；因此，本实用新型具有整体更加牢固的、整体的稳定性的更高的、使用寿命更长的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种实施方式的立体分解结构示意图。

图2是图1中的第一端子组和第二端子组的立体结构示意图。

图3是梳齿状卡扣组卡在第一端子组和第二端子组时的立体结构示意图。