[实用新型]一种刹车装置的支撑座有效

专利信息
申请号: 201721558217.X 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN207550542U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 何永乐;王宏儒;娄金涛;张万顺 申请(专利权)人: 西安航空制动科技有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 慕安荣
地址: 713106 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 转盘 立轴 刹车装置 高低温箱 支撑座 螺母 拉绳环 底座 垫块 压板 底座上表面 高低温试验 外圆周表面 有效解决 中心固定 轴承套装 高低温 下表面 上端 底面 放入 拉绳 螺杆 内孔 死区 箱室 轴承 对称 观察 试验
【权利要求书】:

1.一种刹车装置的支撑座,其特征在于,包括底座、转盘、立轴、轴承和螺母;在该底座上表面中心固定有立轴;转盘通过两个轴承套装在所述立轴上;螺母位于转盘内孔上端,并安装在所述立轴的顶端;压板位于所述转盘的上方,并通过两个螺杆固支在该转盘上;垫块位于所述压板下表面的中心,并使该垫块与立轴的位置对应;在所述转盘的外圆周表面对称的分布有5个拉绳环;在各拉绳环上分别挂有拉绳。

2.如权利要求1所述刹车装置的支撑座,其特征在于,所述转盘的盘面上对称的分布有两个用于安装长螺栓的条形通孔;在所述转盘下表面的中心有凸出该表面的盘毂;在该转盘的中心有贯通盘毂的通孔;所述该转盘中心通孔的内表面为阶梯面:上端内径大于螺母的外径;中部有径向凸出的轴承的定位凸台。

3.如权利要求1所述刹车装置的支撑座,其特征在于,所述两个轴承分为上轴承和下轴承;所述上轴承的轴承外环和下轴承的轴承外环分别压配在转盘盘毂上的各轴承孔内,各所述轴承的轴承内环安装在立轴上与立轴配合;下轴承内环端面抵座在底座中央圆毂台阶上,上轴承内环端面用螺母固定;转盘的盘面上径向开有槽孔。

4.如权利要求3所述刹车装置的支撑座,其特征在于,垫圈套装在所述立轴上,并位于所述螺母的下端面与所述上轴承的上端面之间。

5.如权利要求1所述刹车装置的支撑座,其特征在于,所述的压板外圆周表面对称的分别有两个用于装配螺栓的U形槽;该U形槽的位置与所述转盘上条形通孔位置对应。

6.如权利要求1所述刹车装置的支撑座,其特征在于,所述转盘圆周表面分布的5个拉绳环,具体分布在转盘3点、6点、9点、11点和1点方向;所述拉绳有5条,分别与各拉绳环联结;其中,位于转盘点方向的拉绳为固定绳;位于11点方向的拉绳穿过位于9点方向的拉绳环;位于1点方向的拉绳穿过位于3点方向的拉绳环。

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