[实用新型]一种模块化电池包结构

说明书

本实用新型提供一种模块化电池包结构，包括箱体、箱盖、收容于箱体与箱盖围成的箱内空间中的多个电池模块以及包覆于每个电池模块外的保护膜；多个电池模块依次相邻排列，每个电池模块包括一对间隔相对设置的端板、多个位于一对端板之间且依次相邻排列的电池单元以及位于其中一个端板相背于另一个端板一侧的风扇；每个电池模块远离箱体的一侧设有位于该电池模块与对应的保护膜之间的信息采集模块，信息采集模块包括采集线管、自采集线管伸出的多条采集线及位于采集线末端的多个采集端子；每个电池单元远离箱体的一侧设有与采集端子相连接的配合端，每个采集端子与对应一个电池单元的配合端连接后能够同时采集该电池单元的温度及电压。

【技术领域】

本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种模块化电池包结构。

【背景技术】

随着化石能源短缺及环境污染问题的日益严峻，锂离子动力电池因其能够储存能量且绿色环保的特点被应用到了汽车行业，近几年来，电动汽车得到了快速发展并获得了政府的大力推广应用。

现有技术中，由于电池单体的输出电压及容量有限，为使车辆具备一定的续航里程，需要将许多个电池单体串并联形成电池模组并组装成电池包安装于车身上。目前的电池包技术存在以下问题：电池模组内部相互关联，难以组装及维修；电池包充放电过程中产生大量的热，热量集聚导致内部环境温度升高，影响使用性能及寿命，甚至存在安全隐患；此外，对电连接和信号采集的保护不充分。

鉴于此，实有必要提供一种模块化电池包结构以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种能够有效提高组装与维修效率、增强使用性能与安全性能的模块化电池包结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种模块化电池包结构，包括一端开口的箱体、能够与所述箱体的开口一端密封配合的箱盖、收容于所述箱体与所述箱盖围成的箱内空间中的多个电池模块以及包覆于每个电池模块外的保护膜；所述多个电池模块依次相邻排列，每个电池模块包括一对间隔相对设置的端板、多个位于所述一对端板之间且依次相邻排列的电池单元以及位于其中一个端板相背于另一个端板一侧的风扇；每个电池模块远离所述箱体的一侧设有位于该电池模块与对应的保护膜之间的信息采集模块，所述信息采集模块包括采集线管、自所述采集线管伸出的多条采集线及位于所述采集线末端的多个采集端子；每个电池单元远离所述箱体的一侧设有与所述采集端子相连接的配合端，每个采集端子与对应一个电池单元的配合端连接后能够同时采集该电池单元的温度及电压。

在一个优选实施方式中，每个电池单元包括一对间隔相对设置的固定座、收容于所述一对固定座之间的多个电池单体及抵靠于每个固定座相背于所述电池单体一侧的绝缘隔板；同一电池模块内的相邻电池单元之间通过所述绝缘隔板互相抵靠；所述多个电池模块设有风扇的一端同侧排列。

在一个优选实施方式中，每还包括收容于所述箱内空间并位于每个电池模块设有风扇一端的翅片换热装置。

在一个优选实施方式中，所述电池模块呈长方体状，所述保护膜呈直角“U”形并包括基板及位于所述基板两侧的一对侧板；所述保护膜抵靠于对应一个电池模块依次相邻的三个侧面并分别与该电池模块的一对端板垂直相交且所述基板位于该电池模块远离所述箱体的一侧。

在一个优选实施方式中，所述保护膜开设有多个安装孔，所述固定座与所述保护膜相抵靠的侧面设有与所述安装孔对应卡持配合的卡扣。

在一个优选实施方式中，每个侧板靠近所述基板的一侧开设有凹槽，所述凹槽用来使相邻电池模块间进行电性连接的连接条穿过。

在一个优选实施方式中，仅有一个相邻电池单元的电池单元通过第一连接片与所述相邻电池单元电性连接；具有两个相邻电池单元的电池单元通过第一连接片与其中一个所述相邻电池单元电性连接，并通过第二连接片与另一个所述相邻电池单元相连接；所述第二连接片的长度大于所述第一连接片。