[实用新型]一种车载冰箱用全封闭制冷压缩机的内部防撞结构有效
申请号: | 201721559223.7 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207420815U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 俞新源 | 申请(专利权)人: | 杭州新霓虹制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所(普通合伙) 33235 | 代理人: | 龙湖浩 |
地址: | 311115 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞组件 全封闭制冷压缩机 本实用新型 车载冰箱 防撞结构 防撞块 套管 压缩机机架 对称设置 缓冲机架 机架侧面 使用寿命 套管连接 机外壳 压缩机 支撑脚 撞击声 减小 冷缩 套接 电器 制造 | ||
本实用新型涉及电器制造领域,尤其涉及一种车载冰箱用全封闭制冷压缩机的内部防撞结构,包括:对称设置在压缩机机架两侧的左防撞组件、右防撞组件,所述左防撞组件、右防撞组件均包括套管以及与套管连接的防撞块,所述套管套接在机架下方的支撑脚上,所述防撞块贴于机架侧面。本实用新型的有益效果:缓冲机架与冷缩机外壳的撞击,减小了撞击声,增加压缩机的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电器制造领域,尤其涉及一种车载冰箱用全封闭制冷压缩机的内部防撞结构。
背景技术
在汽车行驶过程中,现车载冰箱所使用的全封闭制冷压缩机内部机架部分与压缩机壳体部分撞击产生金属异响,特别是在路况较差的情况下,长期的压缩机内部撞击会导致压缩机机械部分损伤,影响压缩机使用寿命。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种车载冰箱用全封闭制冷压缩机的内部防撞结构。
本实用新型技术方案是:一种车载冰箱用全封闭制冷压缩机的内部防撞结构,包括:对称设置在压缩机机架两侧的左防撞组件、右防撞组件,所述左防撞组件、右防撞组件均包括套管以及与套管连接的防撞块,所述套管套接在机架下方的支撑脚上,所述防撞块贴于机架侧面。
优选的,在机架的头部设有前防撞组件,所述前防撞组件套设与机架的头部。
优选的,在机架的尾部设有后防撞组件,所述后防撞组件套设与机架的尾部
优选的,所述防撞块呈“L”型,其垂直部分呈弧形,所述机架侧面设有固定条,防撞块的垂直部分与固定条相契合。
优选的,所述左防撞组件、右防撞组件、前防撞组件、后防撞组件均采用PBT材料制成。
本实用新型的有益效果:缓冲机架与冷缩机外壳的撞击,减小了撞击声,增加压缩机的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型的正视图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-2所示,一种车载冰箱用全封闭制冷压缩机的内部防撞结构,包括:对称设置在压缩机机架两侧的左防撞组件1、右防撞组件2,所述左防撞组件、右防撞组件均包括套管3以及与套管连接的防撞块4,所述套管套接在机架下方的支撑脚上,所述防撞块贴于机架侧面。
防撞块呈“L”型,其垂直部分呈弧形,所述机架侧面设有固定条5,防撞块的垂直部分与固定条相契合,这样的配合固定连接方式,避免了机架在晃动过程中与防撞块脱离。
为了进一步减缓撞击,在机架的头部设有前防撞组件,所述前防撞组件6套设与机架的头部,在机架的尾部设有后防撞组件7,所述后防撞组件套设与机架的尾部。
左防撞组件、右防撞组件、前防撞组件、后防撞组件均采用PBT材料制成,抗撞击。而且均采用可拆卸结构,在材料损耗到一定程度时,可对其分别进行更换。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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