[实用新型]一种高强度汽车音响罩

说明书

本实用新型公开了一种高强度汽车音响罩，包括罩盖、边框和弧形网，所述罩盖的内腔安装有边框，所述边框的内腔安装有弧形网，所述弧形网的外壁上设有加强筋，所述加强筋的外壁上设有防护层，所述防护层包括硬质合金钢层，所述硬质合金钢层的左侧压合有氟碳漆层。该高强度汽车音响罩，通过加强筋和硬质合金钢层可以加强弧形网表面的强度，通过氟碳漆层有效增加硬质合金钢层表面的光滑度，不仅可以使整体更美观而且防腐防返锈功能强，在弧形网受到碰撞时，弧形网带动连接杆向右侧移动，可以使连接杆带动滑块在凹型滑板上滑动，通过矩形套块对弹簧进行挤压，缓冲了外部的碰撞和挤压力，避免弧形网受到碰撞和挤压时会变形和断裂。

技术领域

本实用新型涉及音响罩技术领域，具体为一种高强度汽车音响罩。

背景技术

现有一种汽车音响喇叭网罩，含有罩盖和弧形网，弧形网位于罩盖的中央，罩盖由塑料制成，罩盖由金属制成，当需要将上述喇叭网罩装配在喇叭上时，通常需要通过穿装在罩盖周边上的连接孔和喇叭盆架上的连接孔上的四个螺栓，才能将喇叭网罩与喇叭装配在一起，例如申请号为201420030193.0的实用新型，包括罩盖和弧形网，弧形网位于罩盖的中央，罩盖的内壁均布设有至少两个凹槽，罩盖和弧形网通过注塑一次成型，虽然装配方便，但是在使用过程中弧形网的强度比较低，发生碰撞和挤压时会使导致弧形网发生变形破裂的现象，不能满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度汽车音响罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度汽车音响罩，包括罩盖、边框和弧形网，所述罩盖的内腔安装有边框，所述边框的内腔安装有弧形网，所述弧形网的外壁上设有加强筋，所述加强筋的外壁上设有防护层，所述防护层包括硬质合金钢层，所述硬质合金钢层的左侧压合有氟碳漆层，所述罩盖的内腔上下两侧均安装有凹型滑板，所述凹型滑板的内腔安装有滑块，所述滑块与凹型滑板配合相连，所述滑块的内侧安装有连接杆，所述连接杆的左侧与边框相连，所述凹型滑板的右侧安装有支撑板，所述支撑板的左侧外壁上安装有缓冲装置，所述缓冲装置包括矩形箱，所述矩形箱的右侧与支撑板相连，所述矩形箱的内腔上下两侧均安装有导向滑板，所述矩形箱的内腔右侧安装有圆柱，所述圆柱的外壁上套接有弹簧，所述弹簧的左侧安装有矩形套块，所述矩形套块的上下两侧均安装有滑杆，所述滑杆与导向滑板配合相连，所述矩形套块的左侧安装有凹型块，所述凹型块的左侧与连接杆相连。

优选的，所述硬质合金钢层的右侧压合有碳纤维层。

优选的，所述碳纤维层的右侧压合有玻璃纤维层。

优选的，所述圆柱与矩形箱的连接处安装有加固座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高强度汽车音响罩，通过加强筋和硬质合金钢层可以加强弧形网表面的强度，通过氟碳漆层有效增加硬质合金钢层表面的光滑度，不仅可以使整体更美观而且防腐防返锈功能强，在弧形网受到碰撞时，弧形网带动连接杆向右侧移动，通过滑块与凹型滑板配合相连，可以使连接杆带动滑块在凹型滑板上滑动，同时连接杆挤压凹型块推动矩形套块，通过滑杆与导向滑板配合相连，可以使矩形套块在圆柱上滑动同时带动滑杆在导向滑板上滑动加强矩形套块的稳定性，通过矩形套块对弹簧进行挤压，缓冲了外部的碰撞和挤压力，当冲击力消失时，弹簧可以将弧形网弹动复位到原处，加大了弧形网的强度，避免弧形网受到碰撞和挤压时会变形和断裂，延长了使用寿命，可以满足使用需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的缓冲装置结构示意图；

图3为本实用新型的加强筋结构示意图；

图4为本实用新型的防护层结构示意图。