[实用新型]润滑散热型蜗杆

说明书

本实用新型公开一种润滑散热型蜗杆，包括蜗杆轴体，蜗杆轴体具有依次连接的第一安装段、蜗齿形成段及第二安装段；第一安装段的外周形成有连接用外螺纹；第一安装段的外端朝向蜗杆轴体内部凹设有润滑用轴孔，润滑用轴孔与蜗杆轴体同向延伸设置，润滑用轴孔自第一安装段的外端至少延伸至蜗齿形成段与第二安装段的交界处；蜗齿形成段开设有若干个分别贯通润滑用轴孔与蜗齿形成段的外周表面的第一出油孔；蜗齿形成段的外周嵌套有铜环，铜环的外周面形成有蜗齿，铜环上对应蜗齿间隙开设有若干分别贯通铜环内腔与铜环外周表面的第二出油孔；藉此，提高了润滑作用，加强了散热性能，以及，分体设计的铜环式蜗齿结构，改善蜗杆性能，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及蜗杆领域技术，尤其是指一种润滑散热型蜗杆。

背景技术

现有的蜗杆通常是设计为钢质蜗杆或铜质蜗杆，蜗杆是用于和蜗轮传动，是用于传递交错轴之间的运动和动力，两共轭齿面间相对滑动大，因此，在实际使用过程中，其摩擦损耗功率大，摩擦热大，影响蜗轮蜗杆的使用寿命，共轭齿面也容易出现磨损。前述全铜质的蜗杆，其耐磨性能较好，但是其成本较高。

因此，需研究出一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种润滑散热型蜗杆，提高了润滑作用，加强了散热性能，以及，分体设计的铜环式蜗齿结构，改善蜗杆性能，降低了生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种润滑散热型蜗杆，包括有蜗杆轴体，所述蜗杆轴体具有依次连接的第一安装段、蜗齿形成段及第二安装段；

所述第一安装段的外周形成有连接用外螺纹；所述第一安装段的外端朝向蜗杆轴体内部凹设有润滑用轴孔，所述润滑用轴孔与蜗杆轴体同向延伸设置，所述润滑用轴孔自第一安装段的外端至少延伸至蜗齿形成段与第二安装段的交界处；所述蜗齿形成段开设有若干个分别贯通润滑用轴孔与蜗齿形成段的外周表面的第一出油孔；所述蜗齿形成段的外周嵌套有铜环，所述铜环的外周面形成有蜗齿，所述铜环上对应蜗齿间隙开设有若干分别贯通铜环内腔与铜环外周表面的第二出油孔，所述第二出油孔与相应的第一出油孔相贯通；以及，所述第二安装段的外端朝向蜗杆轴体内部凹设有联轴孔。

作为一种优选方案，所述铜环内腔的内壁面凸设有多个肋条，所述肋条与铜环同向延伸设置，所述肋条于铜环内壁面沿周向间距布置；所述蜗齿形成段上凹设有多个嵌槽，所述嵌槽与蜗齿形成段同向延伸设置，所述嵌槽于蜗齿形成段的外壁面沿周向间距布置；所述蜗齿形成段的第一端具有止挡环形台，所述铜环自蜗齿形成段的第二端朝向第一端嵌套，其肋条适配定位于相应的嵌槽内，所述铜环的一端部受限于止挡环形台。

作为一种优选方案，所述蜗杆轴体上对应铜环的另一端部套设有定位环，所述定位环焊接固定于蜗杆轴体的外周，所述定位环止挡限位于铜环的另一端部。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是提高了润滑作用，加强了散热性能，以及，分体设计的铜环式蜗齿结构，改善蜗杆性能，降低了生产成本。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的轴向截面结构示意图；

图2是本实用新型之实施例中分解状态径向截面结构示意图（主要体现蜗杆轴体与铜环的定位关系）。

附图标识说明：

10、蜗杆轴体 11、第一安装段

111、连接用外螺纹 12、蜗齿形成段