[实用新型]一种带有GPS的校车超速超载控制装置有效
申请号: | 201721561424.0 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207466371U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 隋英楠;顾天鸿;任意;张桂贤;牛瑞雪;刘睿博 | 申请(专利权)人: | 大连科技学院 |
主分类号: | B60K28/10 | 分类号: | B60K28/10;B60Q9/00;G07C9/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 张大保;李馨 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校车 红外测距仪 报警器 单片机 车体 超载控制装置 发动机控制器 速度控制机构 本实用新型 超速 汽车速度传感器 控制报警器 接收器 实时检测 司机车辆 输出器 交通事故 超载 报警 | ||
本实用新型公开了一种带有GPS的校车超速超载控制装置,包括校车车体,所述校车车体内部设于人数检测机构,所述人数检测机构包括第一红外测距仪与第二红外测距仪,所述第二红外测距仪设于第一红外测距仪后侧,所述人数检测机构一侧设有报警器,所述报警器顶部设有汽车速度传感器,所述报警器一侧设有速度控制机构,所述速度控制机构包括第一单片机,所述第一单片机顶部设有发动机控制器和GPS定位器,所述GPS定位器设于发动机控制器一侧,所述第一单片机底部设有第一信号输出器与第一信号接收器。本实用新型通过实时检测车上人数并且当人数超过时,控制报警器进行报警,从而提醒司机车辆超载,防止因超员造成的交通事故,提高校车车体的安全性。
技术领域
本实用新型涉及校车技术领域,特别涉及一种带有GPS的校车超速超载控制装置。
背景技术
随着汽车的普及,校车已经成为许多学生上学的主要交通工具。但是在实际运营中校车的运营者们贪图利益,在运营过程中经常出现超速超载现象,这种现象严重危害了学生们的生命安全。根据近年来的校车事故统计数据显示,很多校车事故的起因是超速运营或者超载运营。因此,在校车的运营中,如何控制校车的超速超载现象,是解决校车安全问题的关键。
因此,发明一种带有GPS的校车超速超载控制装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有GPS的校车超速超载控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有GPS的校车超速超载控制装置,包括校车车体,所述校车车体内部设于人数检测机构,所述人数检测机构包括第一红外测距仪与第二红外测距仪,所述第二红外测距仪设于第一红外测距仪后侧,所述人数检测机构一侧设有报警器,所述报警器顶部设有汽车速度传感器,所述报警器一侧设有速度控制机构,所述速度控制机构包括第一单片机,所述第一单片机顶部设有发动机控制器和GPS定位器,所述GPS定位器设于发动机控制器一侧,所述第一单片机底部设有第一信号输出器与第一信号接收器,所述第一信号接收器设于第一信号输出器一侧,所述速度控制机构的连接端设有服务器,所述服务器内部设有第二单片机,所述第二单片机的连接端设有存储器、显示器、第二信号接收器和第二信号输出器。
优选的,所述第一红外测距仪与第二红外测距仪均设于校车车体中车门内侧顶部。
优选的,所述第一红外测距仪与第二红外测距仪型号均设置为SW-E60,所述第一单片机与第二单片机型号均设置为M68HC16,所述汽车速度传感器型号设置为MC867581。
优选的,所述第一信号输出器与第二信号接收器信号连接,所述第二信号输出器与第一信号接收器信号连接。
优选的,所述第一红外测距仪、第二红外测距仪、发动机控制器、GPS定位器、报警器和汽车速度传感器均与第一单片机电性连接。
优选的,所述存储器、显示器、第二信号接收器和第二信号输出器均与第二单片机电性连接。
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