[实用新型]一种中华鲟幼鱼运输打包袋

说明书

本实用新型涉及一种中华鲟幼鱼运输打包袋，包括主体部分和外接部分；所述主体部分呈空心立方体形状，材质为厚度0.4mm的PVC夹网布，上部具有圆形开口；所述外接部分呈空心圆柱体形状，与所述圆形开口连接，上端开口并可密封，材质为PVC透明膜。本实用新型能够保证抢救幼鲟运输安全的打包袋，同时携带便捷、存储方便，在保护区多年中华鲟幼鱼抢救、放流工作中应用，取得良好的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种中华鲟运输的打包装置，具体来说，是一种中华鲟幼鱼运输打包袋，属于珍稀濒危鱼类活体包装运输技术领域。

背景技术

中华鲟是国家一级保护动物，被列为世界自然保护联盟(IUCN)红色名录极危物种，典型的江海洄游性性鱼类，每年10-11月在长江上段产卵，孵化后的幼鱼，经过7至8个月的长途跋涉，于4月底陆续到达长江口，幼鲟在此索饵育肥，逐步完成自身的渗透压等各项生理调节后进入大海。在中华鲟漫长的生命史中，幼鲟阶段极为脆弱受到误捕、水质变化、环境污染的影响最大，幼鲟的抢救救治是中华鲟保护工作重要的一环。在抢救过程中为了有效保护幼鲟，避免其在抢救运输阶段发生缺氧、脱水、高温等威胁，需要研制一种能够便于携带、适合野外作业、结实耐用的打包运输工具。

在中华鲟增殖放流活动中，与经济鱼类放流不同，中华鲟幼鱼的极为珍稀，为提高幼鱼的放流质量，必须确保中华鲟幼鱼打包运输的成活率，营造良好的运输条件，最大限度减缓运输应激反应。因此放流幼鲟的运输包装也是一项技术难题，需要一种结实、耐用、携带操作方便的打包运输工具。

目前长途运输打包的方式一般是利用运输箱、运输桶，但是这类运输方式都按照经济鱼类活体运输需要进行设计，设备体积大，不方便携带，群体式运输，运输密度高，鱼体之间相互摩擦容易造成粘液脱落、体表损伤和高度应激反应，水质条件可控性差，运输过程会出现水质急剧恶化情况，对运输鱼体健康十分不利。同时，这类运输打包物资都需要额外配置持续供养设备及相关供电设备。此外，目前观赏鱼打包常用的透明塑料袋，虽然便携，但不耐刮，极易被中华鲟骨板刮破，出现漏水、漏气情况，导致运输死亡。因此，现有运输箱、运输桶、塑料袋均不适用于中华鲟幼鱼的打包运输。

发明内容

本实用新型发明解决的技术问题是：现有中华鲟幼鱼运输打包工具不容易携带；群体式运输，运输密度高，鱼体之间相互摩擦容易造成粘液脱落、体表损伤和高度应激反应，水质条件可控性差，运输过程会出现水质急剧恶化情况，对运输鱼体健康十分不利；同时，这类运输打包物资都需要额外配置持续供养设备及相关供电设备。

本实用新型采取以下技术方案：

一种中华鲟幼鱼运输打包袋，包括主体部分和外接部分；所述主体部分呈空心立方体形状，材质为厚度0.4mm的PVC夹网布，上部具有圆形开口；所述外接部分呈空心圆柱体形状，与所述圆形开口连接，上端开口并可密封，材质为pvc透明膜。

中华鲟幼鱼运输打包袋使用时，将其展开，注入清水至主体部分的1/3到1/2，将中华鲟幼鱼放入其中，利用便携式氧气瓶充氧，充满整个主体部分，旋转收紧外接部分，最后用橡皮圈扎口后，配合冰袋及泡沫箱等即可运输。运输到达目的地时，把整个打包袋放入目的地投放水体内进行温度平衡，使内外水温基本达到一致，然后再将中华鲟幼鱼取出投放至目的地鱼池即可。使用过的打包袋，把里面的水倒出，至阴凉处晾干，折叠后进行储藏，以备下次再用。

进一步的，所述主体部分长55cm，宽35cm，高20cm；外接部分的外径20cm，高30cm。

进一步的，所述主体部分采用1/3～1/2的水体和对应的2/3～1/2氧气的配比。

进一步的，所述中华鲟幼鱼运输打包袋能够盛放全长60cm以下的中华鲟幼鱼。

进一步的，所述外接部分设置在主体部分的上端面中心部位。

进一步的，所述主体部分和外接部分均为可折叠变形的柔性材质。