[实用新型]一种轮速传感器固定装置有效
申请号: | 201721562036.4 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207466528U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 黄凤楠;郝东浩;张婷;戴培霖;杨龙;曾雯文;黄英 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定盘 定位组件 张紧组件 支撑柱 传感器固定装置 本实用新型 轮速传感器 种轮 传感器安装孔 测速 传感器固定 固定手段 固定装置 同轴设置 位置连接 | ||
本实用新型涉及传感器固定技术领域,公开了一种轮速传感器固定装置,包括支撑柱、定位组件、固定盘以及张紧组件,所述支撑柱的一端与轮毅固定连接,所述支撑柱的另一端与定位组件固定连接,所述定位组件将所述固定盘固定,所述固定盘与轮毅同轴设置且所述固定盘的轴心设置有传感器安装孔,所述张紧组件与所述固定盘靠近边缘的位置连接且所述张紧组件将所述固定盘与轮毅固定连接。本实用新型提供的轮速传感器固定装置,通过两种固定手段实现固定盘的稳定安装,从而使得安装在固定盘上的轮速传感器能够稳定、可靠的测速。
技术领域
本实用新型涉及传感器固定技术领域,尤其涉及一种轮速传感器固定装置。
背景技术
随着社会的发展以及科技的进步,各种机动车辆已经深入到人们的生活中。车辆的速度是车辆安全的关键因素,现在很多机动车辆也安装了相应的速度传感器。
目前多数速度传感器是通过检测车轮的速度实现的,多数的速度传感器只能简单的安装在车轮轴上,其稳定性、牢固性欠佳,往往导致车辆速度测量不准确或者不能正常测速的问题,从而使得驾驶员无法准确获知驾驶速度而造成交通违章,并存在了安全隐患。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提供一种轮速传感器固定装置,以解决车辆速度传感器稳定性、牢固性欠佳的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种轮速传感器固定装置,包括支撑柱、定位组件、固定盘以及张紧组件,所述支撑柱的一端与轮毅固定连接,所述支撑柱的另一端与定位组件固定连接,所述定位组件将所述固定盘固定,所述固定盘与轮毅同轴设置且所述固定盘的轴心设置有传感器安装孔,所述张紧组件与所述固定盘靠近边缘的位置连接且所述张紧组件将所述固定盘与轮毅固定连接。
进一步地,所述固定盘上设置有定位孔;
所述定位组件包括定位轴以及与所述定位轴配合的两定位螺母,所述定位轴穿过所述定位孔,其中一定位螺母套设在所述定位轴位于所述固定盘上方的部分上,另一定位螺母套设在所述定位轴位于所述固定盘下方的部分上,所述两定位螺母配合夹紧所述固定盘。
进一步地,所述支撑柱的上端设置有轴孔,所述定位轴的下端设置在所述轴孔内并与所述支撑柱固定连接。
进一步地,所述支撑柱的下端设置有螺母孔,所述螺母孔套设在轮毅紧固螺母上。
进一步地,所述定位孔呈长条形,所述定位孔的一端靠近所述固定盘的中心,所述定位孔的另一端远离所述固定盘的中心,所述定位孔的宽度与所述定位轴的直径适配。
进一步地,所述定位孔为多个,多个定位孔倾斜角度不同。
进一步地,所述定位螺母与所述固定盘之间设置有垫片。
进一步地,所述固定盘靠近边缘的位置上设置有张紧绳孔;
所述张紧组件包括绳索,所述绳索上设置有绳索拉紧器,所述绳索穿过所述张紧绳孔与所述固定盘连接,所述绳索拉紧器能够调节所述绳索的长度。
进一步地,所述张紧绳孔有多个,多个所述张紧绳孔以所述固定盘的中心为圆心成环形间距设置;
每根所述绳索依次穿过两个张紧绳孔与所述固定盘连接。
进一步地,所述绳索包括相互配合的绳段和钩段,所述绳段的两端带有挂环,所述钩段的两端带有挂钩,所述钩段的两端与所述绳段的两端分别通过挂钩和挂环连接;
所述绳索拉紧器设置在所述钩段上。
(三)有益效果
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