[实用新型]智能自行车灯光装置有效
申请号: | 201721562046.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207580028U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李元杰 | 申请(专利权)人: | 江永县元杰科技有限公司 |
主分类号: | B62J6/12 | 分类号: | B62J6/12;H02J7/35;B62J6/00;B62J6/02;B62J6/04 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
地址: | 425400 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支路 充电支路 灯光装置 蓄电池 充电整流器 智能自行车 闪光器 花鼓 刹车 太阳能充电支路 太阳能发电 行车安全性能 本实用新型 花鼓发电机 刹车灯开关 太阳能充电 蓄电池充电 蓄电池供电 太阳能电池 车轮旋转 灯光指示 后轴花鼓 接口并联 负极 刹车灯 危险灯 行车灯 发电机 并联 前轴 右转 左转 联接 补给 充电 喇叭 自行车 | ||
本实用新型公开一种智能自行车灯光装置,属自行车灯光装置领域,包括蓄电池及并联在蓄电池正、负极上的充电支路、刹车支路、左右转支路、行车灯支路、喇叭支路,充电支路包括并联的太阳能充电支路、花鼓充电支路,太阳能充电支路上串接着太阳能电池,花鼓充电支路上串接着充电整流器,充电整流器的两整流接口并联着前轴花鼓发电机、后轴花鼓发电机;刹车支路上串接着刹车灯开关、刹车灯;左右转支路包括闪光器、闪光器上并联接出的左转支路、右转支路、危险灯支路。本装置能蓄电池供电,并利用车轮旋转、太阳能发电对蓄电池充电补给,满足各种灯光指示需求,提高行车安全性能。
技术领域
本实用新型涉及到一种自行车灯光装置,特别涉及一种智能自行车灯光装置。
背景技术
现有的自行车一般都未安装灯光,在行驶时存在及大的安全隐患.申请号为201120018612.5的中国专利申请公开文件记载的一种自行车灯光装置,该装置利用可移动充电电源供电,供电单一,需经常地充电,不能利用自行车车轮旋转的动能转化成电能,也不能利用太阳能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多种供电方式的智能自行车灯光装置,能蓄电池供电,并利用车轮旋转自发电、太阳能发电对蓄电池进行能量补给,并设有移动电源作为备用电源,满足各种灯光指示需求,提高行车安全性能。
本实用新型提出一种智能自行车灯光装置,其特征在于,包括蓄电池及并联在蓄电池正、负极上的充电支路、刹车支路、左右转支路、行车灯支路、喇叭支路,
充电支路包括并联的太阳能充电支路、花鼓充电支路,太阳能充电支路上串接着太阳能电池,花鼓充电支路上串接着充电整流器,充电整流器的两整流接口并联着前轴花鼓发电机、后轴花鼓发电机;
刹车支路上串接着刹车灯开关、刹车灯;
左右转支路包括闪光器、闪光器上并联接出的左转支路、右转支路、危险灯支路,左转支路包括通过线路依次相连的左转开关、并联的前左灯、后左灯;右转支路包括通过线路依次相连的右转开关、并联的前右灯、后右灯;危险灯支路上先接入危险灯开关,危险灯开关之后的线路并联成二个分支路,一个分支路接入至左转支路的左转开关之后、前左灯及后左灯之前的线路上,另一个分支路接入至右转支路的右转开关之后、前右灯及后右灯之前的线路上;
行车灯支路包括行车灯开关、在行车灯开关之后并联接入的前灯、后灯;
喇叭支路包括通过线路依次串接的喇叭开关、喇叭。
优选地,所述刹车灯、前左灯、后左灯、前右灯、后右灯、前灯、后灯、喇叭之前均连接着整流器。
所述并联的前左灯、后左灯共用一个整流器,所述并联的前右灯、后右灯共用一个整流器。
蓄电池正、负极上的还并联着备用电源支路,备用电源支路上串接着移动电源开关、移动电源。
所述危险灯开关为装在二个分支路连接处的双触点开关;或者危险灯开关为装在二个分支路连接处之前的单触点开关。
本实用新型的有益效果是:本装置具备多种供电方式的,能蓄电池供电,并利用车轮旋转带动前、后轴花鼓发电机自发电经整流后对蓄电池能量补给、利用太阳能发电对蓄电池进行能量补给,使得蓄电池经久耐用,并设有移动电源作为备用电源;左右转支路将左转支路、右转支路、危险灯支路巧妙地一体化设计,使得其根据骑行者指令具备左转闪光、右转闪光、左右双闪闪光的功能,满足各种灯光指示需求;还具有一喇叭提醒功能,大大提高行车安全性能。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的电路图;
图2为本实用新型实施例二的电路图;
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