[实用新型]一种外推式应急窗和客车应急系统有效
申请号: | 201721562075.4 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207510188U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王宇峰 | 申请(专利权)人: | 王宇峰 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60Q9/00;B60R21/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214196 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开启手柄 手柄外壳 应急窗 本实用新型 手柄 感应单元 感应开关 应急装置 外推窗 推式 应急报警装置 应急系统 玻璃 触发 客车 报警信号 边缘区域 感应信号 开关信号 转动 包围 驾驶 | ||
本实用新型公开了一种外推式应急窗,其中,包括外推窗玻璃和应急装置,所述应急装置位于所述外推窗玻璃的一面,且位于所述外推窗玻璃的边缘区域,所述应急装置包括开启手柄、手柄外壳、外壳感应单元和手柄感应开关,所述手柄外壳包围所述开启手柄,所述外壳感应单元与所述手柄外壳连接,所述手柄感应开关与所述开启手柄连接,所述外壳感应单元能够在感应到所述手柄外壳被操作时产生感应信号以触发第一应急报警装置,所述手柄感应开关能够在感应到所述开启手柄转动时发出开关信号以触发位于驾驶区域的第二应急报警装置。本实用新型还公开了一种客车应急系统。本实用新型提供的外推式应急窗能够有效提醒驾驶员应急窗发出了报警信号。
技术领域
本实用新型涉及应急窗技术领域,尤其涉及一种外推式应急窗和包括该外推式应急窗的客车应急系统。
背景技术
随着我国公交优先制度推广,客车安全受到越来越多的关注。而且近年来客车燃烧事件多发,因为缺乏有效的应急逃生窗口,造成很多重大伤亡事故。近些年,随着对安全出行的重视程度越来越高,各企业也参与制定了相关标准,其中QC/T 1030-2016《客车外推式应急窗》要求中规定:外推式应急窗应安装声觉或视觉信号报警装置。目前各企业生产的外推式应急窗均只有一层报警功能,当有人操作外推式应急窗时,位于驾驶区的驾驶员可能由于声音太大不能听到应急窗上发出的报警信号,从而不能及时作出应对措施。
因此,如何能够有效提醒驾驶员应急窗发出了报警信号成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种外推式应急窗和包括该外推式应急窗的客车应急系统,以解决现有技术中的问题。
作为本实用新型的第一个方面,提供一种外推式应急窗,其中,所述外推式应急窗包括外推窗玻璃和应急装置,所述应急装置位于所述外推窗玻璃的一面,且位于所述外推窗玻璃的边缘区域,
所述应急装置包括开启手柄、手柄外壳、外壳感应单元和手柄感应开关,所述手柄外壳包围所述开启手柄,所述外壳感应单元与所述手柄外壳连接,所述手柄感应开关与所述开启手柄连接,所述外壳感应单元能够在感应到所述手柄外壳被操作时产生感应信号以触发第一应急报警装置,所述手柄感应开关能够在感应到所述开启手柄转动时发出开关信号以触发位于驾驶区域的第二应急报警装置。
优选地,所述外推式应急窗还包括导线,所述手柄感应开关通过所述导线与电源连接。
优选地,所述外推式应急窗还包括外推窗铝框,所述外推窗铝框位于所述外推窗玻璃的四周边缘位置。
优选地,所述外推式应急窗还包括应急标识,所述应急标识位于所述外推窗玻璃上。
作为本实用新型的第二个方面,提供一种客车应急系统,其中,所述客车应急系统包括前文所述的外推式应急窗、第一应急报警装置和第二应急报警装置,所述外推式应急窗的外壳感应单元与所述第一应急报警装置连接,所述外推式应急窗的手柄感应开关与所述第二应急报警装置连接,所述第一应急报警装置位于所述外推式应急窗上,所述第二应急报警装置位于客车驾驶区域。
优选地,所述第一应急报警装置通过自带电池供电,所述第二应急报警装置与电源连接。
本实用新型提供的外推式应急窗,在常规外推式应急窗上增加手柄感应开关,能够感应手柄的转动,从而实现二次报警并提醒驾驶员应急窗发出了报警信号。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提供的外推式应急窗的结构示意图。
具体实施方式
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