[实用新型]轮胎防爆安全行驶装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎防爆安全行驶装置，其特征在于：所述弧圈（1）上设置有凹槽（2），三角砌块（5）侧面压住轮片（3），轮片（3）顶部安装有连接若干片轮片（3）的螺栓B（6），螺栓孔A（7）内安装有可转动的偏心套（8），偏心套（8）用螺栓C（9）、垫圈A（10）和垫圈B（13）将三片弧圈（1）固定连接成圆形，三片弧圈（1）连成圆形外面安装有轮胎（14），三片弧圈（1）连成圆形内部套在钢圈（15）的槽型内面的外部。爆胎后在本实用新型的辅助作用下，使车辆能够继续正常行驶一定路程。避免因爆胎、严重漏气或其他外力因素而使车辆出现严重的交通安全事故，使车辆继续安全地行驶至方便更换轮胎（或修理）地点。

技术领域

本实用新型属于汽车安全行驶技术领域，具体来说涉及一种轮胎防爆安全行驶装置。

背景技术

轮胎是车辆行驶的重要零部件之一。为维持车辆行驶的承载、防震、舒适性，目前的橡胶充气轮胎是其主要结构形式。正是由于充气承载原因，一旦发生爆胎情况（轮胎质量、承受的载荷情况、道路状况以及非正常外力等等），车辆即不能按照驾驶员的操作正常行驶，甚至会产生原地打转甚至侧翻情况，导致车辆发生严重跑偏、甚至翻车事故，对于特种车辆（如军车、校车）而言，更可能会影响到人员或战士的安全和战争的进程。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种爆胎后在本装置的辅助作用下，使车辆继续正常行驶一定路程。避免因爆胎、严重漏气或其他外力因素而使轮胎不能正常工作的情况下出现严重事故，使车辆继续安全地行驶到方便更换轮胎（或修理）地点，是一种降低交通事故的轮胎防爆安全行驶装置。

本实用新型目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本实用新型公开了一种轮胎防爆安全行驶装置，包括弧圈，轮片，三角砌块，螺栓B，偏心套，其特征在于：所述弧圈上设置有凹槽，三角砌块侧面压住轮片，用螺栓A安装固定在凹槽上，轮片顶部安装有连接若干片轮片的螺栓B，其中；弧圈上设置有若干圆柱大孔螺栓孔A和圆柱小孔螺栓孔B，螺栓孔A和螺栓孔B内安装有可转动的偏心套，偏心套的偏心圆套套在螺栓孔A上，偏心套的同心圆套套在螺栓孔B上，偏心套用螺栓C、垫圈A和垫圈B将三片弧圈固定连接成圆形，三片弧圈连成圆形内部套在钢圈的槽型内面的外部，轮胎依旧安装在钢圈上，三片弧圈连成的圆形体安装处于轮胎和钢圈之间，弧圈上的轮片与轮胎内面圆弧有一定间隙。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏弧圈上设置有若干圆孔型定位卡座，其中；垫圈A上固定设置有定位卡子，定位卡子卡在定位卡座内。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏弧圈上设置的凹槽，是梯形，均匀布置在弧圈外圆周围，凹槽数量为3Xn倍数。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏轮片由薄弹簧钢板或其他弹性材料制成，外边口与轮胎内弧面接近的弧形、且压弯有一定角度的弧形边，压弯角度与外边口装配后形成的圆相似。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏螺栓B是曲型螺栓，两端是丝杆，错位连环连接若干片轮片。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏三角砌块其侧面角度与弧圈圆周分布的梯形凹槽角度相同。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏垫圈A上设置有挡块，螺栓C顶部六角面其中一面与挡块接触，螺栓C紧固时，螺栓C上的螺帽转动，螺栓C不转动。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏偏心套，其外圆柱分两段；一段为同心圆套，另一段为偏心圆套，偏心套端部连有外六方头部。转动六方头部可以使弧圈内圆有微小收缩，从而使弧圈更紧密地与钢圈配合。

上述轮胎防爆安全行驶装置，其中：所述偏弧圈的内圆表面布置有定位孔，在钢圈的相应位置增加有传力销。以保证钢圈的转动扭矩可靠地传递到弧圈上。