[实用新型]一种垃圾运输流水自动作业装置有效
申请号: | 201721562695.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207645226U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 唐磊;李雄杰 | 申请(专利权)人: | 成都大运汽车集团有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G47/34;B65G33/14;B65G67/04 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动 主动齿轮 输送杆 本实用新型 垃圾运输 输送入口 垃圾物 履带 电机带动螺旋 自动作业装置 垃圾车 齿轮卷筒 功能单一 弧形上盖 挤压作用 垃圾输送 履带运动 驱动马达 输送装置 运输装置 高度差 高效率 输送物 水平向 压缩式 竖直 拥堵 左端 运输 流水 垃圾 | ||
本实用新型涉及垃圾输送领域。本实用新型在于克服现有技术输送装置功能单一,输送物零散容易拥堵输送入口,高度差运输装置功能复杂的缺点,提供一种微压缩式的水平短驳和竖直运输相结合的装置,垃圾由水平部分左端履带处置入,而由驱动马达带动第一主动齿轮转动,接而带动各主动齿轮转动,各主动齿轮分别带动各齿轮卷筒转动,从而最终带动履带运动。此后,履带带动垃圾物水平向右运输,又由于弧形上盖的挤压作用,最后进入到输送入口,电机带动螺旋输送杆转动,垃圾物在输送杆的运动中沿输送杆上升,到达顶部时由输送出口处运至垃圾车内,使垃圾运输更加的高效率。
技术领域
本实用新型涉及物料输送领域,特别是一种垃圾运输流水自动作业装置。
背景技术
随着社会城市化的快速发展,城市垃圾处理越来越受到重视,垃圾的处理输送也是一个比较重大的问题,目前城市多用于人力环卫工,垃圾运输车等方式处理垃圾,所投入人力资源较大,考虑到以后此类垃圾处理工作的泛自动化,对垃圾的运输处理需要自动化多功能的方式来实现的。并且现有的技术多是垃圾的处理,而对于垃圾的运输通常采用的还是人工方式,或者传统的简单的单方向运输装置,当垃圾堆积过多时容易造成拥堵。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术输送装置功能单一,输送物零散容易拥堵输送入口,高度差运输装置功能复杂的缺点,提供一种微压缩式的水平短驳、竖直运输、垃圾接收相结合的装置,使垃圾运输更加的高效率。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:包括机体、驱动马达、第一主动齿轮、第一齿轮卷筒、传送带、第二动力齿轮、第二齿轮卷筒、第三动力齿轮、第三齿轮卷筒、履带、驱动电机、上驱动轮、上传送带、上卷筒、上从动卷筒、上履带、输送入口,螺旋输送杆,电机,电机外壳,输送出口、倾斜传送带、近地卷筒、垃圾运输车,所述机体为一整体结构,所述驱动马达固定于机体上,所述第一主动齿轮与驱动马达同心连接,套于驱动马达上,所述齿轮传送带套于第一主动齿轮上并于第二动力齿轮及第三动力齿轮连接,所述第一齿轮卷筒与第一主动齿轮连接,所述第二齿轮卷筒与第二动力齿轮连接,所述第三齿轮卷筒与第三动力齿轮连接,所述履带套于第一齿轮卷筒、第二齿轮卷筒、第三齿轮卷筒上,所述驱动电机固定连接于机体上,所述上驱动轮与电机连接,所述上卷筒与上驱动轮通过上传送带连接,所述上卷筒通过上履带与上从动卷筒连接,所述上履带套在上卷筒和上从动卷筒上,所述输送入口位于竖直部分的的左下端与水平部分接壤,所述螺旋输送杆竖直设于右边垂直机构中,所述电机置于右竖直机构上端,所述电机外壳套于电机并隔绝竖直输送口上端。所述近地卷筒置于装置左下端,所述倾斜传送带套在第二齿轮卷筒和近地卷筒上,近地卷筒固定连接在地面;
所述垃圾运输车在竖直部分右侧且靠近输送出口,输送出口处的导向板伸进垃圾运输车内,靠在运输车左端端口处
本实用新型具有以下优点:
1、高效率性,增加了水平压缩方式,使垃圾更加高效的从宽入口运输,更加快捷。
2、水平运输与竖直运输相结合,增加了运输的多样性,更适用于更大的场合范围。
3、从近地端到垃圾车内全自动作业,提高了整体效率性,解放了劳动力。
附图说明
图1 为水平和竖直运输结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图中:1-机体,2-驱动马达,3-第一主动齿轮,3-1—第一齿轮卷筒,4-传送带,5-第二动力齿轮,5-1—第二齿轮卷筒,6-第三动力齿轮,6-1—第三齿轮卷筒,7-履带,8-驱动电机,8-1—上驱动轮,8-2—上传送带,9-上卷筒,10-上从动卷筒,11-上履带,12-输送入口,13-螺旋输送杆,14-电机,15-电机外壳,16-输送出口,17-倾斜传送带,18-近地卷筒,19-垃圾运输车。
具体实施方式
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