[实用新型]汽车后桥有效
申请号: | 201721563165.5 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207859876U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 钱丹辉;吴衡清;贾辰;王飞 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60G9/00 | 分类号: | B60G9/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 200122 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮支架 焊缝 法兰板 悬架臂 减震器 焊接 焊缝焊接 汽车后桥 本实用新型 分段式焊缝 分段设计 搭接处 热影响 凹口 侧边 挖空 节拍 汽车 | ||
1.一种汽车后桥,包括法兰板、车轮支架、悬架臂和减震器销,所述法兰板焊接在所述车轮支架上,其特征在于,所述法兰板的至少一个侧边上开设有凹口,在所述法兰板的侧边与所述车轮支架之间采用分段式焊缝焊接;
所述车轮支架的两侧边分别与所述悬架臂之间采用焊缝焊接,形成第一焊缝和第二焊缝;所述车轮支架的底边与所述悬架臂之间采用焊缝焊接,形成第三焊缝;所述第二焊缝延长至所述车轮支架与所述减震器销的搭接处。
2.如权利要求1所述的汽车后桥,其特征在于,所述法兰板与所述车轮支架之间采用五段式焊缝焊接。
3.如权利要求1所述的汽车后桥,其特征在于,所述车轮支架的侧边与所述悬架臂之间形成所述第一焊缝的另一侧焊接有第四焊缝,所述第四焊缝的长度为65mm。
4.如权利要求2所述的汽车后桥,其特征在于,所述法兰板的上下两个侧边分别开设有一个所述凹口,位于上部的所述凹口与所述车轮支架之间采用两段式焊缝焊接,位于下部的所述凹口与所述车轮支架之间采用一段圆弧状焊缝焊接。
5.如权利要求4所述的汽车后桥,其特征在于,所述法兰板的左右两侧边分别与所述车轮支架之间采用一段焊缝焊接。
6.如权利要求1所述的汽车后桥,其特征在于,所述车轮支架上开设有一中心孔和多个周边圆孔,所述中心孔的直径为35mm,所述周边圆孔的直径为13mm。
7.如权利要求6所述的汽车后桥,其特征在于,所述车轮支架上设置有四个周边圆孔,所述周边圆孔围绕在所述中心孔的四周。
8.如权利要求7所述的汽车后桥,其特征在于,所述法兰板上设置有一个中心大孔和四个环绕所述中心大孔的周边小孔,所述法兰板上的中心大孔遮盖住所述车轮支架上的中心孔,所述法兰板上的周边小孔遮盖住所述车轮支架上的周边圆孔。
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