[实用新型]绿色环保路肩填土装置有效

专利信息
申请号: 201721563182.9 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN207597197U 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 褚铁利 申请(专利权)人: 辽宁皓工市政工程有限公司
主分类号: E01C19/00 分类号: E01C19/00
代理公司: 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 代理人: 周涛
地址: 110136 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 车体 绿色环保 填土装置 路肩 出料斗 本实用新型 设备技术领域 万向行走轮 升降组件 市政工程 出料口 供料仓 填土 有压
【说明书】:

绿色环保路肩填土装置属于市政工程设备技术领域,具体涉及一种绿色环保路肩填土装置。本实用新型提供一种使用方便,填土精确的绿色环保路肩填土装置。本实用新型包括车体,其特征在于:车体前端下方设置有万向行走轮,车体后端设置有压路辊,车体内中部通过升降组件设置有出料斗,出料斗底部的出料口设置为水平;车体上相应于出料斗设置有供料仓。

技术领域

本实用新型属于市政工程设备技术领域,具体涉及一种绿色环保路肩填土装置。

背景技术

路肩在使用周期内,经过反复的雨水冲刷和车辆碾压等,会出现破损,凹陷等问题。这就需要对路肩进行维护;现有的路肩维护方式,通常是人工填土,其劳动强度大,而且,对填土量的多少,难以把控,主要靠工人的经验,这样不仅浪费路肩土,而且对后期平整工作也带来了不利影响。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题,提供一种使用方便,填土精确的绿色环保路肩填土装置。

为实现本实用新型的上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括车体,其特征在于:车体前端下方设置有万向行走轮,车体后端设置有压路辊,车体内中部通过升降组件设置有出料斗,出料斗底部的出料口设置为水平;车体上相应于出料斗设置有供料仓。

作为本实用新型的一种优选方案,所述升降组件包括与驱动马达相连的主动齿轮,所述出料斗表面设置有与主动齿轮配合的齿条。

作为本实用新型的另一种优选方案,所述供料仓包括舱体,舱体底部设置有给料螺旋,给料螺旋的末端设置有与出料斗相对应的导向板;所述车体上设置有供料马达,供料马达通过带轮组件与给料螺旋的转轴相连。

作为本实用新型的第三种优选方案,所述车体顶部设置有扶手。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过升降组件,可调节出料斗的高度,从而利用路肩土下落的堆角,可自然而然的通过土料将路肩的凹陷部分填平;然后通过压路辊,即可将路肩压实,使用方便,实用。

本实用新型可根据土料的情况,调整出料斗出料口的高度,以形成不同厚度的土层,配合压路辊,可很好的维护公路路肩,不浪费土料,省时省力,绿色环保。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中1为万向行走轮、2为带轮组件、3为供料马达、4为供料仓、5为给料螺旋、6为导向板、7为主动齿轮、8为齿条、9为出料斗、10为车体、11为扶手、12为压路辊。

具体实施方式

本实用新型包括车体10,其特征在于:车体10前端下方设置有万向行走轮1,车体10后端设置有压路辊12,车体10内中部通过升降组件设置有出料斗9,出料斗9底部的出料口设置为水平;车体10上相应于出料斗9设置有供料仓4。

作为本实用新型的一种优选方案,所述升降组件包括与驱动马达相连的主动齿轮7,所述出料斗9表面设置有与主动齿轮7配合的齿条8。

作为本实用新型的另一种优选方案,所述供料仓4包括舱体,舱体底部设置有给料螺旋5,给料螺旋5的末端设置有与出料斗9相对应的导向板6;所述车体10上设置有供料马达3,供料马达3通过带轮组件2与给料螺旋5的转轴相连。

作为本实用新型的第三种优选方案,所述车体10顶部设置有扶手11。

本实用新型使用时,先通过驱动马达,带动主动齿轮7转动,主动齿轮7与齿条8配合,控制出料斗9升降动作,根据路肩土料的情况,调整好出料斗9的高度后,气动供料马达3,供料马达3通过带轮组件2带动给料螺旋5转动,给料螺旋5将供料仓4内的土料送入出料斗9内,待出料斗9内的土料达到一定量后,即可由人工推动车体10移动,从而对路肩进行修复填土了。

可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。

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