[实用新型]地铁车顶反面自动焊工艺装备

权利要求书

1.一种地铁车顶反面自动焊工艺装备，包括下部的两个平行布置的纵梁，两端通过支柱支撑在纵梁上的横梁，所述的横梁上设有承担车顶型材的支撑机构和竖向压紧机构，

所述的支撑机构包括安装在横梁上面的活动底座、活动底座的上面的和有支撑立板，在支撑立板的上部设有条形的支撑垫块；所述的竖向压紧机构通过其竖向底座固定在活动底座的两端；

所述的支撑立板的侧面还设有防变形反顶机构，该反顶机构包括固定在支撑立板侧壁上的螺母，安装在该螺母内的反顶螺杆，在该反顶螺杆上端的顶头。

2.根据权利要求 1 所述的一种地铁车顶反面自动焊工艺装备，其特征在于：所述的活动底座包括与横梁平行的底板、横梁上表面设有与该底板平行的加固板，加固板在横梁的两侧多出边沿，所述的底板的两边沿的下部设有扣件，在扣件和底板的两边沿之间穿过有扣紧螺栓将扣件和底板的两边沿夹持在加固板的边沿上；

所述的竖向压紧机构包括直角形的压杆，该压杆包括竖杆和横杆两部分，竖杆的底端通过绞轴与横梁上的铰接座铰接，在竖杆的中部还设有横向的定位孔甲，在铰接座上设有匹配的定位孔乙，定位销同时穿过定位孔甲和定位孔乙能把压杆和铰接座固定在一起，在横杆的自由端设有竖向的螺母，在该螺母内拧入有升降螺杆，该升降螺杆的下端设有压头，升降螺杆的上端设有操作柄。

3.根据权利要求 1 所述的一种地铁车顶反面自动焊工艺装备，其特征在于：所述的支撑立板的下部侧面与底板之间通过侧向的肋板进行加固连接。