[实用新型]一种家用隐藏地下式车库本体有效
申请号: | 201721564673.5 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207714838U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 辛幼霞 | 申请(专利权)人: | 辛幼霞 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 罗立君 |
地址: | 350803 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库本体 升降机构 通风机构 基坑 排气扇 孔洞 导流机构 通风管道 外部空间 地下式 雨水 本实用新型 侧面设置 车辆进出 基坑侧壁 内部连通 排水管道 上下运动 伸缩驱动 中央设置 上顶面 车库 复位 外底 连通 流出 体内 大门 | ||
本实用新型涉及一种家用隐藏地下式车库本体,包括设置在地面以下的基坑、设置在基坑底部的升降机构、设置在升降机构上方的车库本体、通风机构和一防止雨水通过通风机构进入车库本体内的导流机构;所述升降机构固定连接在车库本体的外底面上并通过伸缩驱动车库本体上下运动以升至地面上或者复位至基坑内;所述车库本体侧面设置有供车辆进出的大门;所述通风机构包括设置在车库本体内部连通车库本体内部和外部空间的通风管道和设置在车库本体顶部的排气扇;所述车库本体上顶面中央设置有连通车库本体与外部空间的孔洞,所述排气扇设置在孔洞中;所述导流机构使进入排气扇和通风管道内的雨水流出车库本体并导入基坑侧壁上的排水管道内。
技术领域
本实用新型涉及立体车库本体领域,尤其涉及一种家用隐藏地下式车库本体。
背景技术
现有的家用隐藏地下式车库本体一般只能做到车辆的安置,无法在车辆安置过程中对车辆进行无线充电,而且车辆若长期停放在地下不使用,由于家用地下车库本体缺少完备的通风和干燥措施,容易导致地下车库本体内空气质量很糟,遇到阴雨天气时车库本体内还有可能生长霉菌。
实用新型内容
本实用新型提出一种家用隐藏地下式车库本体,该家用隐藏地下式车库本体能够对停放在地下的车辆进行无线充电,且车库本体内设置有可防雨水进入的具有降温除湿功能的通风机构。
本实用新型的技术方案如下:
一种家用隐藏地下式车库本体,包括设置在地面以下的基坑、设置在基坑底部的升降机构、设置在升降机构上方的车库本体、通风机构和一防止雨水通过通风机构进入车库本体内的导流机构;所述升降机构固定连接在车库本体的外底面上并通过伸缩驱动车库本体上下运动以升至地面上或者复位至基坑内;所述车库本体侧面设置有供车辆进出的大门;所述通风机构包括设置在车库本体内部连通车库本体内部和外部空间的通风管道和设置在车库本体顶部的排气扇;所述车库本体上顶面中央设置有连通车库本体与外部空间的孔洞,所述排气扇设置在孔洞中;所述导流机构包括分别设置在孔洞中、车库本体内顶部和通风管道内上部的若干块导流板,所述导流板倾斜设置使进入排气扇和通风管道内的雨水流出车库本体并导入基坑侧壁上的排水管道内。
进一步的,所述导流板包括一设置在排气扇下方“人”字型的第一导流槽、对称设置在第一导流槽两侧的第二导流槽和两个第三导流槽,所述第二导流槽位于第一导流槽的末端下方,所述第三导流槽设置在第二导流槽的末端下方;所述第二导流槽向车库本体侧壁倾斜向下设置且穿过车库本体侧壁伸入通风管道内;所述第三导流槽设置在通风管道内且第三导流槽远离第二导流槽的一侧对准基坑侧壁上的排水管道的管道口;所述排水管道与下水道连通。
进一步的,所述升降机构为剪刀叉升降机构;所述升降机构由若干根设置在升降机构上的升降液压杆驱动升降;所述基坑内设置有用于驱动升降液压杆伸缩的液压泵,所述液压泵进油口与一油箱连通,所述液压泵出油口与升降液压杆连通。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型家用隐藏地下式车库本体可由升降机构驱动使车库本体由基坑内至地面上移动,从而将车辆停放在地下,不占地表面积、更加美观且防雨防盗。
2、本实用新型家用隐藏地下式车库本体可自动感应车辆底盘上的接收线圈位置,并由驱动装置驱动使发射线圈对准接收线圈对车辆进行充电。
3、本实用新型家用隐藏地下式车库本体带有完备的通风机构,可以对车库本体内进行降温除湿工作。
4、本实用新型家用隐藏地下式车库本体的通风机构内还配合设置有导流机构,防止雨水从通风机构的排气扇和通风管道进入车库本体内。
5、本实用新型家用隐藏地下式车库本体结构优良,设计巧妙,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型家用隐藏地下式车库本体的结构示意图;
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