[实用新型]一种密集架主传动齿轮传动装置

说明书

本实用新型公开了一种密集架主传动齿轮传动装置。包括齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括输入齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮设有多个，多个所述输入齿轮分别连接于相互套设的同心齿轮轴，所述多个输入齿轮通过相应的同轴固定的多个变速齿轮与所述输出齿轮传动连接，对应于所述多个输入齿轮设置有一切换控制装置。该密集架主传动齿轮传动装置组成结构简单、配合传动结构合理，传动运行平稳、可靠，传输效率高；同时，其具有多种传动比速，能够更好地适应于不同驱动方式和/或不同要求下的运行驱动要求。

技术领域

本实用新型涉及一种密集架。尤其涉及一种密集架主传动齿轮传动装置。

背景技术

现有的密集架无论是主传动还是底架行走传动机构其不仅结构相对复杂，而且其传动配合方式不尽合理，如手/电动切换传动机构或行走传动机构的传动结构和相应的传动方式是采用链条传动方式，其链条传动方式不仅传动结构相对比较复杂，动力传输弱，传动能够适应的负载小，且运行中容易出现脱链，传动噪音大，使用寿命短，可靠性和稳定性比较差，工作可靠性低，运行故障率高，维护维修工作量大。而当驱动载荷稍大则容易出现跳链和链条崩断的问题。另外，现有的密集架主传动机构无论是手动驱动还是电动驱动，其传输速度和相应的转速比都是一样的，使得密集架在电动驱动与手动驱动不能相互适应，比如在手动驱动时操作比较吃力或速度特慢；而适应了手动驱动状态时，又难以满足电动驱动时更佳的传动速度比要求；因而，现有的相关传动机构无法同时满足手动和电动时的运行驱动要求或不同需要的传动运行要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足提，提供一种密集架主传动齿轮传动装置。该密集架主传动齿轮传动装置组成结构简单、配合传动结构合理，传动运行平稳、可靠，传输效率高；同时，其具有多种传动比，能够更好地适应于不同驱动方式和/或不同要求下的运行驱动要求。

本实用新型的密集架主传动齿轮传动装置的技术方案包括齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括输入齿轮和输出齿轮，其特征是所述输入齿轮设有多个，多个所述输入齿轮分别连接于相互套设的同心齿轮轴，所述多个输入齿轮通过相应的同轴固定的多个变速齿轮与所述输出齿轮传动连接，对应于所述多个输入齿轮设置有一切换控制装置。

所述切换控制装置包括一锁控器、以及活动连接于该锁控器与相应的所述输入齿轮之间的制动板。

锁控器包括一连接于相应的支架与制动板的一端之间的弹簧，以及一机械或电子锁，该机械或电子锁的锁杆活动连接于所述制动板的相对另一端，所述制动板通过相应的转轴设置于支架上， 该制动板通过其相应一端的制动齿与相应的输入齿轮连接。

所述输入齿轮和相应的变速齿轮分别各设有两个，其中一个输入齿轮的齿轮轴为套设于另一个输入齿轮的齿轮轴上的空心齿轮轴，两变速齿轮固定于同一齿轮轴上分别与该两输入齿轮对应传动连接，两输入齿轮和两变速齿轮分别有不同的传动比。

所述多个输入齿轮和相应的多个变速齿轮分别不同直径。

本实用新型的密集架主传动齿轮传动装置不仅组成结构简单、合理，其相应的配合传动方式合理，特别其具有更好地动力传输特性和相对更好的传动性能，负载能力强，适应性强，不仅适用一般性负载，还可适用高速重载，可实现较大传动比、省力、运行平稳、噪音低，使用寿命长，并具有一定的防护功能。其具有多种不同的传动比速，以适应不同的驱动动力和/或不同的运行速度要求，无论手动驱动或电动驱动都有一个合理的传动比速，既适应电动驱动、又方便手动操作，还可以满足不同的运行速度要求。

附图说明

图1为本实用新型密集架主传动齿轮传动装置一实施例结构示意图。图2为本实用新型密集架主传动齿轮传动装置的切换控制装置一实施例结构示意图。

具体实施方式

为了能进一步了解本实用新型的技术方案，藉由以下实施例结合附图对本实用新型作进一步说明。