[实用新型]一种用于成型摩托车装饰件的模具

说明书

本实用新型公开了一种用于成型摩托车装饰件的模具，涉及一种模具，解决了现有技术中的模具所形成的固定孔无法更好的与紧固件进行配合，一定程度上降低摩托车装饰件的固定牢固性问题，其技术方案要点是：下型腔远离下模的一侧面开设有凹槽，所述上型腔的竖直方向凸出设置有第一凸块，且所述第一凸块呈梯形设置，所述凹槽与第一凸块互相配合用于成型第一固定孔，且所述凹槽与所述第一凸块的抵触面均呈水平面设置，所述下型腔上凸出设置有用于成型第二固定孔的第二凸块，本实用新型的一种用于成型摩托车装饰件的模具，使得成型的摩托车装饰件更易实现固定牢固。

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种用于成型摩托车装饰件的模具。

背景技术

摩托车装饰件分为左部装饰件和右部装饰件，且摩托车装饰件不仅要求美观，而且需要具有较久的耐用性。

如图1所示，摩托车装饰件17上开设有供不同紧固件插入以实现将装饰件17固定于摩托车上的第一固定孔15和第二固定孔16，而且要求开设有第一固定孔15和第二固定孔16的摩托车装饰件17具有较强的结构强度。

由于用于固定装饰件的紧固件不同，所以在装饰件上开设的第一固定孔和第二固定孔也不尽相同，因此在形成摩托车装饰件时，现有技术中的模具所形成的固定孔无法更好的与紧固件进行配合，一定程度上降低摩托车装饰件的固定牢固性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于成型摩托车装饰件的模具，使得成型的摩托车装饰件更易实现固定牢固。

一种用于成型摩托车装饰件的模具，包括上模、与上模配合盖合的下模、设置于上模与下模之间用于成型装饰件的上型腔、与上型腔互相配合的下型腔，下型腔远离下模的一侧面开设有凹槽，所述上型腔远离上模一侧的竖直方向凸出设置有第一凸块，且所述第一凸块呈梯形设置，所述凹槽与第一凸块互相配合用于成型第一固定孔，且所述凹槽与所述第一凸块的抵触面均呈水平面设置，所述下型腔上凸出设置有用于成型第二固定孔的第二凸块。

采用上述方案，设置于上型腔的第一凸块与开设于下型腔上的凹槽互相配合以成型出第一固定孔，且凹槽与第一凸块的抵触面均呈水平面设置，使得成型的第一固定孔更加精密，进而提高第一固定孔与紧固件的配合度，使得成型的摩托车装饰件更易实现固定牢固；第二凸块的设置，便于在成型第一固定孔的同时快速成型第二固定孔。

作为优选，所述下型腔上设置有竖向滑移的滑移块，且用于成型第二固定孔的第二凸块设置于滑移块远离下型腔竖向中心线的一侧面上，所述下型腔上开设有供滑移块竖向滑移的第一滑移孔。

采用上述方案，滑移块与第一滑移孔的设置，使得成型后的装饰件在脱模时，滑移块沿着第一滑移孔竖向滑移一定的距离，便于工作人员将连接于滑移块上的装饰件取下。

作为优选，所述下模上垂直设置有顶柱，所述顶柱远离下模的一端与滑移块抵触。

采用上述方案，开模时，顶柱对滑移块施加一定的作用力，使得滑移块沿着第一滑移孔竖向滑移，进而便于工作人员将成型后的装饰件取出。

作为优选，所述滑移块与顶柱互相抵触的端面均呈水平面设置。

采用上述方案，端面呈水平面设置，其一便于顶柱对滑移块施加作用力进而推动滑移块滑移；其二增大顶柱与滑移块的接触面积，使得滑移块受力均匀，实用性强。

作为优选，所述滑移块靠近顶柱的一端面开设有供顶柱远离下模的一端插入的连接槽。

采用上述方案，连接槽的设置，使得顶柱远离下模的一端卡接于连接槽中，进而滑移块与顶柱同步滑移，同时使得顶柱带动滑移块的滑移更加稳定，结构简单，实用性强。

作为优选，所述滑移块的侧面设置有弧形面，所述第一滑移孔的内侧壁设置有供滑移块滑移的引导弧面。