[实用新型]一种门窗玻璃固定密封条有效
申请号: | 201721569432.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207565294U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 周相庭 | 申请(专利权)人: | 安徽晨阳橡塑股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/74 | 分类号: | B60J10/74;B60J10/34 |
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地址: | 231131*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门窗玻璃 橡胶支撑 固定密封条 密封条 底座 汽车门窗玻璃 本实用新型 密封效果好 活性炭层 均匀开设 内腔填充 汽车配件 双面粘接 左右两侧 通气孔 防雨 胶层 紧固 两组 内壁 防风 | ||
本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种门窗玻璃固定密封条,包括U型密封条本体,所述U型密封条本体的底部设置有底座,所述底座的底部设置有双面粘接胶层,所述U型密封条本体的内壁左右两侧均设置有橡胶支撑层,两组所述橡胶支撑层之间设置有门窗玻璃,所述橡胶支撑层的内腔填充有活性炭层,左侧所述橡胶支撑层的右侧与右侧所述橡胶支撑层的左侧均匀开设有通气孔,所述U型密封条本体的顶部左右两端均设置有顶部密封条,且顶部密封条的顶端与门窗玻璃接触,通过本门窗玻璃固定密封条的设置,可将汽车门窗玻璃很好的进行紧固,并且密封效果好,可很好的起到防风、防雨、防灰尘的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种门窗玻璃固定密封条。
背景技术
汽车门窗玻璃需要用密封条来紧固和密封,汽车门窗玻璃密封条既可用于将汽车门窗玻璃与车门板连接,又可起到防风、防雨、防灰尘等功能,目前一般的汽车门窗玻璃密封条固定密封效果差,为此,我们提出了一种门窗玻璃固定密封条。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种门窗玻璃固定密封条,以解决上述背景技术中提出的一般汽车门窗玻璃密封条固定密封效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种门窗玻璃固定密封条,包括U型密封条本体,所述U型密封条本体的底部设置有底座,所述底座的底部设置有双面粘接胶层,所述U型密封条本体的内壁左右两侧均设置有橡胶支撑层,两组所述橡胶支撑层之间设置有门窗玻璃,所述橡胶支撑层的内腔填充有活性炭层,左侧所述橡胶支撑层的右侧与右侧所述橡胶支撑层的左侧均匀开设有通气孔,所述U型密封条本体的顶部左右两端均设置有顶部密封条,且顶部密封条的顶端与门窗玻璃接触,所述顶部密封条的内侧设置有支撑密封条,且支撑密封条的另一端与门窗玻璃接触。
优选的,所述底座与U型密封条本体之间通过粘合剂粘接在一起。
优选的,所述U型密封条本体、顶部密封条和支撑密封条一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过本门窗玻璃固定密封条的设置,可将汽车门窗玻璃很好的进行紧固,并且密封效果好,可很好的起到防风、防雨、防灰尘的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1 U型密封条本体、2底座、3双面粘接胶层、4橡胶支撑层、5门窗玻璃、6活性炭层、7通气孔、8顶部密封条、9支撑密封条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种门窗玻璃固定密封条,包括U型密封条本体1,所述U型密封条本体1的底部设置有底座2,所述底座2的底部设置有双面粘接胶层3,所述U型密封条本体1的内壁左右两侧均设置有橡胶支撑层4,两组所述橡胶支撑层4之间设置有门窗玻璃5,所述橡胶支撑层4的内腔填充有活性炭层6,左侧所述橡胶支撑层4的右侧与右侧所述橡胶支撑层4的左侧均匀开设有通气孔7,所述U型密封条本体1的顶部左右两端均设置有顶部密封条8,且顶部密封条8的顶端与门窗玻璃5接触,所述顶部密封条8的内侧设置有支撑密封条9,且支撑密封条9的另一端与门窗玻璃5接触。
其中,所述底座2与U型密封条本体1之间通过粘合剂粘接在一起,增加连接稳定性,所述U型密封条本体1、顶部密封条8和支撑密封条9一体成型,增加对门窗玻璃5的固定密封效果。
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