[实用新型]一种复合制导机载灭火弹

说明书

本实用新型公开了一种复合制导机载灭火弹，涉及机载灭火弹技术领域，解决了现有机载灭火弹制导不准确以及维护成本高的技术问题，包括弹身，弹身前端设有红外导引头，弹身内依次设置有药剂舱、能源舱、控制舱、舵机舱、GNSS制导舱；药剂舱外设置有投放挂钩；能源舱外设置有弹翼；舵机舱外设置有制导尾翼；能源舱内置有超级电容，能源舱外设置有电气分离插座，超级电容和电气分离插座电连接；控制舱内置有飞行控制器；舵机舱内置有舵机；GNSS制导舱内置有导航卫星接收机；超级电容分别和红外导引头、飞行控制器、舵机、制导尾翼、以及导航卫星接收机电连接，飞行控制器分别与电气分离插座、红外导引头、舵机、制导尾翼以及导航卫星接收机电连接。

技术领域

本实用新型涉及机载灭火弹技术领域，更具体的是涉及一种复合制导机载灭火弹。

背景技术

火灾是危害人们生命财产的一大杀手，现代科技与现代文明都有了高度的发展，不管是自然火灾还是人为的火宅仍然不可避免，每年仍有上十万次的火灾在世界各地发生。为此人们研制出很多灭火装置，分为室内用的和室外用的，对火灾有了一定的控制能力，但是针对室外火灾的灭火装置中，有一种灭火装置是机载灭火弹，针对远距离或者道路方便的的地方发生火灾时使用，但是现有的机载灭火弹中要么没有制导装置，要么是只有一种制导装置，在实际使用过程中经常出现机载灭火弹没有精确的命中目标的现象；

现有的内置有一种制导装置的机载灭火弹中均用锂电池或者其它电池提供电能，但是锂电池或者其他电池需要定期维护，耗费物力和人力，维护成本较高，并且机载灭火弹使用的环境温度范围较宽，锂电池等其他电池不能满足。

故如何解决一种制导装置的机载灭火弹不能精确命中目标的问题，对于本领域技术人员来说很有现实意义。

实用新型内容

为了克服上述一种制导装置的机载灭火弹不能精确命中目标的问题，本实用新型提供一种复合制导机载灭火弹。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种复合制导机载灭火弹，包括弹身，所述弹身前端设有红外导引头，弹身内依次设置有药剂舱、能源舱、控制舱、舵机舱、GNSS制导舱；所述舵机舱外的弹身上设置有轴连接的制导尾翼；所述能源舱内置有超级电容，超级电容相比传统的锂电池等电池不用定期维护，使用起来成本较低，并且超级电容相比传统电源工作的环境温度范围宽，能满足不同环境温度下的使用；所述能源舱外的弹身上设置有电气分离插座，所述超级电容和电气分离插座电连接；所述控制舱内置有飞行控制器；所述舵机舱内置有舵机；所述GNSS制导舱内置有导航卫星接收机；所述超级电容分别与电气分离插座、红外导引头、飞行控制器、舵机、制导尾翼、以及导航卫星接收机电连接，所述飞行控制器分别与电气分离插座、红外导引头、舵机、制导尾翼以及导航卫星接收机电连接。

进一步地，所述药剂舱外的弹身上设置有两个固定连接的投放挂钩，保证机载灭火弹挂在在飞机上的稳定性。

进一步地，所述投放挂钩中部设有一矩形通孔，投放挂钩上部的侧边设有U形槽，矩形通孔和U形槽形成双保险，进一步保证机载灭火弹在飞机飞行过程中可能遇到的气流等颠簸时不会掉落。

进一步地，所述能源舱外的弹身上设置有固连定接的弹翼，辅助机载灭火弹平稳的飞向指定地点。

进一步地，所述弹翼和制导尾翼的数量分别为4个。

进一步地，4个弹翼设置在同一平面内并且相互之间的夹角为90度，4个制导尾翼设置在同一平面内并且相互之间的夹角为90度，辅助飞行控制器保证机载灭火弹精准的飞向指定地点，并且在飞行过程中，飞行控制器会根据实际飞行情况对制导尾翼进行角度调节。

本实用新型的有益效果如下：