[实用新型]徽系压脊构件有效
申请号: | 201721570393.5 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207469608U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李勇辉 | 申请(专利权)人: | 北京房建建筑股份有限公司 |
主分类号: | E04D1/30 | 分类号: | E04D1/30;E04D1/24 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压脊瓦 连接凸条 连接凹槽 本实用新型 压脊 板状 叠靠 竖直 贴合 紧贴 配合 | ||
本实用新型涉及一种徽系压脊构件,主要设计要点是,包括多个压脊瓦,所述压脊瓦为板状,压脊瓦的其中一个板面上设置有竖直的连接凸条,另一板面上与连接凸条对应的位置开设有与连接凸条配合的连接凹槽,多个所述压脊瓦水平叠靠在一起且相邻的两个压脊瓦之间通过连接凸条与连接凹槽的配合使连接凸条卡在连接凹槽内,且两个压脊瓦之间贴合。本实用新型具有紧贴在弧形的分水岭上,使其形状与分水岭走向相同,结构比较稳定的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑领域的徽系压脊结构,特别涉及一种徽系压脊构件。
背景技术
传统的压脊瓦是由粘土烧制的小瓦片片竖直叠放而成,置于徽派建筑分水岭处,下部有弧形瓦片,瓦面呈弧形即瓦片包括两个彼此平行的直边和弧边,其中两直边彼此相对,两弧边彼此相对,具体使用时,将弧形瓦片扣在分水岭两侧,弧形瓦片的凹形口朝下,在屋脊处,再使用压脊瓦压住屋脊两侧布置的弧形瓦片,这种结构中压脊瓦片的接触面之间就会形成空隙,从而导致雨水容易进入建筑物内。
公布号为CN102691383A的申请文件中,名称为一种徽派建筑马头墙压脊构件包括整体为槽形的压脊构件,但是压脊构件的长度较大,不可以变形,在安装至弧形的分水岭位置时,压脊构件会搭在弧形的分水岭上与分水岭为两点接触,从而造成压脊构件不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种徽系压脊构件,其具有紧贴在弧形的分水岭上,使其形状与分水岭走向相同,结构比较稳定的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种徽系压脊构件,包括多个压脊瓦,所述压脊瓦为板状,压脊瓦的其中一个板面上设置有竖直的连接凸条,另一板面上与连接凸条对应的位置开设有与连接凸条配合的连接凹槽,多个所述压脊瓦水平叠靠在一起且相邻的两个压脊瓦之间通过连接凸条与连接凹槽的配合使连接凸条卡在连接凹槽内,且两个压脊瓦之间贴合。
通过采用上述技术方案,安装时,工作人员先在地面上把多个压脊瓦通过连接凸条与连接凹槽的配合安装在一起,然后吊到屋顶,在屋顶上分水岭的位置放置弧形瓦片,把组装好的多个压脊瓦压在弧形瓦片上,如果分水岭的位置根据需要设置成弧形,多个压脊瓦通过连接凸条在连接凹槽内上下滑动,使压脊瓦安装后进一步贴着分水岭的走向,从而结构比较稳定,压脊瓦的过渡比较均匀,外观精致。
本实用新型进一步设置为:所述连接凸条为燕尾形,连接凹槽为燕尾形槽。
通过采用上述技术方案,连接凸条为燕尾形,与连接凸条配合的连接凹槽设置有燕尾形槽,通过连接凸条与连接凹槽的配合,从而使相邻的两个压脊瓦卡在一起,运动方向仅沿着连接凹槽的开设方向竖直滑动。
本实用新型进一步设置为:所述连接凸条为T形,连接凹槽为T形槽。
通过采用上述技术方案,连接凸条设置成T形,连接凸条T形插入到连接凹槽内,卡接部位的长度较长,连接结构强度更大。
本实用新型进一步设置为:所述压脊瓦的板面上开设有中间吊孔,中间吊孔内用于吊装时插入搬运杆。
通过采用上述技术方案,在压脊瓦的板面上开设中间吊孔,工作人员在搬动时通过插入搬运杆,使用吊车或者人工均比较方便,安全。
本实用新型进一步设置为:所述中间吊孔在靠近压脊瓦下侧部位的尺寸大于靠近压脊瓦的上侧部位的尺寸,搬运杆等于中间吊孔上部的尺寸。
通过采用上述技术方案,吊装时使用搬运杆,即可以在两端吊起,也可以用人在两端抬起,搬动杆从中间吊孔的下部较大的位置处插入,然后抬起时,搬动杆向上运动卡在中间吊孔的最小处,从而使搬运或吊装过程中比较稳定。
本实用新型进一步设置为:所述压脊瓦的板面上开设有多个减压孔。
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