[实用新型]一种无机械锁的公交投币箱

说明书

本实用新型公开了一种无机械锁的公交投币箱，其特征在于：包括箱体(1)，遥控钥匙(2)，小门(3)，大门(4)，所述箱体(1)内壁上设有齿轮咬合锁体总成(5)，所述齿轮咬合锁体总成(5)包括咬合齿轮(6)、电磁铁(7)、齿轮位置感应开关(8)，所述齿轮咬合锁体总成(5)上连接设有电子锁(9)，所述电子锁(9)可驱动齿轮咬合锁体总成(5)开启，所述电子锁(9)包括MCU模块(10)，所述遥控钥匙(2)包括钥匙通讯模块(11)、钥匙MCU模块(12)与按键(13)。本实用具有如下优点：结构简单、性能可靠、使用方便、成本低、故障少，可以有效防止公交运营和收银过程中的票款流失，具有很高的市场推广前景。

技术领域

本实用新型涉及公交投币箱技术领域，具体是指一种无机械锁的公交投币箱。

背景技术

随着城市公交无人售票运营方式的普及和推广，公交投币机防盗、防撬及收款中间环节大量票款流失已成为一个技术难题。传统的公交投币箱普遍采用机械锁的锁闭方式，虽然机械锁的安全等级在不断的提高，但机械钥匙容易仿制的弊端依然很突出，为此投币机生产厂家采用了各种应对措施，如使用钮扣式或IC卡式大门电子锁，但缺陷是加密性能不高，不适用于公交车震动、洗车、电压不稳等客观环境，造成成本高、故障多、不易推广。上述大门电子锁的出现并没有直接改善大门的防盗功能。

老式投币机钱箱装取的顺序是，先开大门，后插入钱箱盖板取出钱箱。由于钱箱布袋可以变形，盗钱者可以将布袋托起，使票款溢出钱箱出口，然后插入钱箱盖板，盗取浮币造成票款流失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种无机械锁的公交投币箱，通过取消机械锁，采用智能电子锁、齿轮咬合锁体总成、门结合的方式，提高了投币机的安全性，增加了防盗性，并且降低了开锁的复杂程度。解决了现有投币机机械锁和电子锁防盗性能差、机械结构复杂、易损坏、维修困难等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种无机械锁的公交投币箱，其特征在于：包括箱体与遥控钥匙，所述箱体上部设有小门，所述箱体下部设有大门，所述箱体内壁上设有齿轮咬合锁体总成，所述齿轮咬合锁体总成包括咬合齿轮、电磁铁、齿轮位置感应开关，所述齿轮咬合锁体总成上连接设有电子锁，所述电子锁可驱动齿轮咬合锁体总成开启，所述电子锁包括MCU模块，所述MCU模块连接并驱动电磁铁、齿轮位置感应开关，所述遥控钥匙包括与电子锁进行无线通讯的钥匙通讯模块、钥匙MCU模块与按键。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：结构简单、性能可靠、使用方便、成本低、故障少，可以有效防止公交运营和收银过程中的票款流失，具有很高的市场推广前景。

优选的，所述箱体顶部设有投币口。

优选的，所述箱体内设有闸盒槽。

附图说明

图1是本实用新型的一种无机械锁的公交投币箱外形示意图。

图2是本实用新型的一种无机械锁的公交投币箱结构示意图。

如图所示：1、箱体，2、遥控钥匙，3、小门，4、大门，5、齿轮咬合锁体总成，6、咬合齿轮，7、电磁铁，8、齿轮位置感应开关，9、电子锁，10、MCU模块，11、钥匙通讯模块，12、钥匙MCU模块，13、按键，14、投币口，15、闸盒槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。