[实用新型]一种前围板与前地板搭接结构和具有其的车辆有效
申请号: | 201721571256.3 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207657916U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 陈允成;张健;于海波;邴建 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/20;B62D27/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前围板 前地板 前轮罩加强板 搭接结构 第一端 搭接 连接板 本实用新型 前地板总成 发动机舱 前轮罩 前纵梁 传力路径 区域形成 受力状况 焊枪 板搭 传力 焊接 连通 优化 | ||
本实用新型提供一种前围板与前地板搭接结构和具有其的车辆,前围板与前地板搭接结构包括:前地板总成,前地板设在前纵梁前段的上方;前围板总成,前轮罩加强板的第一端搭接在前轮罩加强板连接板的第一端,前轮罩加强板连接板的第二端搭接在前纵梁前段的第一端,前轮罩板搭接在前围板的第一端且与前围板共同设在前轮罩加强板与前轮罩加强板连接板的上方,前围板的第二端搭接在前地板上。根据本实用新型实施例的前围板与前地板搭接结构,通过合理地布置前地板总成和前围板总成的搭接方式,在发动机舱区域形成了连通梁形式的传力路径,优化了发动机舱区域的传力方向,改善了前轮罩板的受力状况,通过布置焊枪过孔,便于焊接。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,更具体地,涉及一种前围板与前地板搭接结构和具有其的车辆。
背景技术
发动机舱承担着发动机、空滤、冷却系统、蓄电池、保险丝盒等部件的安装需求,如何合理布置其内部的车身结构,在满足各部件的承载需求同时,实现最优化的受力传递路径以及工艺可行性,是一个值得探讨的课题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种前围板与前地板搭接结构。
本实用新型还提供一种具有该前围板与前地板搭接结构的车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的前围板与前地板搭接结构包括:
前地板总成,所述前地板总成包括前纵梁前段与前地板,所述前地板设在所述前纵梁前段的上方;
前围板总成,所述前围板总成包括前轮罩板、前轮罩加强板、前轮罩加强板连接板和前围板,所述前轮罩加强板的第一端搭接在所述前轮罩加强板连接板的第一端,所述前轮罩加强板连接板的第二端搭接在所述前纵梁前段的第一端,所述前轮罩板搭接在所述前围板的第一端且与所述前围板共同设在所述前轮罩加强板与所述前轮罩加强板连接板的上方,所述前围板的第二端搭接在所述前地板上。
进一步地,所述前轮罩加强板第一端与所述前轮罩加强板连接板第一端焊接相连。
进一步地,所述前轮罩加强板连接板第二端与所述前纵梁前段第一端的一端焊接相连。
进一步地,所述前轮罩板与所述前围板第一端焊接相连。
进一步地,所述前围板第二端与所述前地板焊接相连。
进一步地,所述前纵梁前段在位于所述前围板与所述前地板搭接位置的下方设有第一焊枪过孔。
进一步地,所述第一焊枪过孔的直径大于30mm。
进一步地,所述前轮罩加强板在位于所述前轮罩板与所述前围板上方设有第二焊枪过孔。
进一步地,所述第二焊枪过孔的直径大于30mm。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例所述的前围板与所前地板搭接结构。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
根据本实用新型实施例的前围板与前地板搭接结构,通过合理地布置前地板总成和前围板总成的搭接方式,在发动机舱区域形成了连通梁形式的传力路径,优化了发动机舱区域的传力方向,改善了前轮罩板的受力状况,通过布置焊枪过孔,方便了前围板与前地板搭接处的焊接。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例中前围板与前地板搭接区域的结构示意图;
图2为根据本实用新型实施例中前轮罩、前围板与前地板搭接区域结构示意图;
图3为根据本实用新型实施例中左前轮罩板、前围板与前地板搭接区域剖面位置图;
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