[实用新型]一种单驱动多开窗联动机构有效
申请号: | 201721571306.8 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207484854U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 万贤龙;黄显玉;吴恒龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖宏晟金属制品有限公司 |
主分类号: | E04D13/035 | 分类号: | E04D13/035 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 连接杆 窗扇 本实用新型 电机驱动 联动机构 造价成本 单驱动 多开窗 曲臂 项目产品 天窗 方便性 撑杆 下端 保温 通风 窗户 能源 制作 保证 | ||
本实用新型公开了一种单驱动多开窗联动机构,其特征在于:包括有两连接杆,所述连接杆分别用于连接多个窗扇两侧的撑杆,所述连接杆分别连接有曲臂,所述曲臂的下端分别安装在其之间的传动轴上,所述传动轴的两端分别通过支座固定在窗扇的骨架上,所述传动轴由其一侧的电机驱动。本实用新型结构设计合理,与同类产品相比本项目产品造价成本低,同时也实现天窗开启通风和关闭保温的性能,且一个电机驱动可以同时开启多扇窗户的优点,解决制作及安装成本高,造价成本高且浪费能源的问题,保证了后续的可行性和方便性。
技术领域:
本实用新型涉及天窗技术领域,主要涉及一种单驱动多开窗联动机构。
背景技术:
现有技术中,传统的天窗采用单驱动单开窗的开启方式,其只能驱动单一的开窗结构,每个开窗分别采用单独的驱动机构,导致整个结构复杂,不但制作及安装不方便,而且造价成本高且浪费能源,因此有待改进。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种单驱动多开窗联动机构,解决了单驱动方式的制作及安装不方便,造价成本高且浪费能源的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种单驱动多开窗联动机构,其特征在于:包括有两连接杆,所述连接杆分别用于连接多个窗扇两侧的撑杆,所述连接杆分别连接有曲臂,所述曲臂的下端分别安装在其之间的传动轴上,所述传动轴的两端分别通过支座固定在窗扇的骨架上,所述传动轴由其一侧的电机驱动。
所述的撑杆的端部分别固定在对应侧的连接杆上,所述连接杆的中部分别连接有曲臂。
所述的曲臂为两段式结构,由直线段和弧形段组成,其直线段与连接杆连接,弧形段的一端铰接在直线段的端部,另一端固定安装在传动轴上。
所述的传动轴的一端安装有拐臂,所述拐臂的另一端铰接在转动的驱动杆上,所述驱动杆的转动由其另一端的电机驱动。
本申请通过电机、传动轴、撑杆、曲壁等组成联动机构,在原有的开启基础上实现单驱动多开窗;其整体结构简单,可满足三开窗、四开窗等多种需求,而且采用专用材料专用器械制作加工,强度可靠,加工方便,外形美观;其开启窗可采用百叶式安装,系统稳定,具有良好的抗风性能。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,与同类产品相比本项目产品造价成本低,同时也实现天窗开启通风和关闭保温的性能,且一个电机驱动可以同时开启多扇窗户的优点,解决制作及安装成本高,造价成本高且浪费能源的问题,保证了后续的可行性和方便性。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见附图。
一种单驱动多开窗联动机构,包括有两连接杆1,所述连接杆1分别用于连接多个窗扇两侧的撑杆2,所述连接杆1分别连接有曲臂3,所述曲臂3的下端分别安装在其之间的传动轴4上,所述传动轴4的两端分别通过支座5固定在窗扇的骨架6上,所述传动轴4由其一侧的电机驱动。
所述的撑杆2的端部分别固定在对应侧的连接杆1上,所述连接杆1的中部分别连接有曲臂3。
所述的曲臂3为两段式结构,由直线段和弧形段组成,其直线段与连接杆连接,弧形段的一端铰接在直线段的端部,另一端固定安装在传动轴上。
所述的传动轴4的一端安装有拐臂7,所述拐臂7的另一端铰接在转动的驱动杆8上,所述驱动杆8的转动由其另一端的电机9驱动。
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