[实用新型]一种圆钢收集装置

说明书

提供一种圆钢收集装置，包括上送料机构、下送料机构、液压缸、液压缸支座、轴承座、传动长轴、C形挡板、挡板底座、C形钩；C形挡板安装在挡板底座上，挡板底座与地面固定；C形钩悬臂安装在传动长轴上；传动长轴两端安装在轴承座中；轴承座安装在两侧的C形挡板上；液压缸一端固定在液压缸支座上，液压缸另一端与C形钩连接；液压缸支座与地面固定；上送料机构由传送链机构组成；下送料机构由辊道组成。其优点是：结构简单，冲击小、噪音排放少。整个收集过程采用两次缓冲并大幅减小了圆钢的掉落高度，最后阶段采用C形钩平稳输送，避免了圆钢对输送辊道的冲击损伤，大幅度的减少了噪音的排放。实现了较大落差下对圆钢的收集。

技术领域：

本实用新型涉及轧钢辅助设备技术领域，特别是涉及一种圆钢输送过程中的收集装置。

背景技术：

目前在轧钢领域中，对于具有高度差的圆钢收集主要方法是推动钢坯，依靠自重的作用直接掉落在辊道上或者通过斜面导轨滚动到辊道上，前一种方法在两个输送面有大的高度差时会对辊道的表面造成冲击、产生较大噪音并损坏辊道表面。后一种方法如果导轨设置过陡，不仅会产生和前一种方法同样的问题，而且还会增加设备来进行水平方向缓冲，如果导轨设置过缓就会增大设备体积，导致设备重量增加，成本增加。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、工作可靠、能够避免钢坯对后续设备造成损坏并减少噪音的圆钢收集装置。

本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：提供一种圆钢收集装置，包括上送料机构、下送料机构；其特征是：还包括液压缸、液压缸支座、轴承座、传动长轴、C形挡板、挡板底座、C形钩；C形挡板安装在挡板底座上，挡板底座与地面固定；可与传动长轴同时转动的C形钩悬臂安装在传动长轴上；可绕轴承座中心转动的传动长轴两端安装在轴承座中；轴承座安装在两侧的C形挡板上；液压缸一端固定连接在液压缸支座上，液压缸另一端与C形钩连接；液压缸支座与地面固定；上送料机构由传送链组成；下送料机构由辊道组成；当液压缸活塞杆伸出时，C形钩随动到收集装置上面时为上接钢位；当液压缸活塞杆缩回时，C形沟随动到收集装置下面时为下放钢位。

本实用新型的工作原理是：当圆钢通过上送料机构输送进入收集装置时，先进入C形挡板，经过C形挡板的一次缓冲，圆钢落入处于上接钢位的C形钩上，通过液压缸机构的二次缓冲后圆钢停在C形钩上，然后液压缸回退，将C形钩从上接钢位转动至下放钢位，从而将圆钢向下输送，并放置到下送料机构上，由下送料机构将圆钢继续向后输送。输送完成后，液压缸伸出，将C形钩再次提升到上接钢位，进入待钢状态。至此，收集装置即完成一次动作。

本实用新型的有益效果是：结构简单，噪音排放少；整个收集过程由于采用了两次缓冲并大幅减小了圆钢的掉落高度，最后阶段采用C形钩平稳输送，避免了圆钢对输送辊道冲击造成的辊道损伤，也大幅度的减少了噪音的排放。实现了较大落差下对钢管的收集。

附图说明：

图1是本实用新型实施例一种圆钢收集装置主视图；

图2是图1的附视图；

图3是图1的左视图。

附图中：1.C形挡板；2.传动长轴；3.轴承座；4.液压缸支座；5.液压缸；6.挡板底座；7.C形钩；8.圆钢；9.上送料机构；10.下送料机构；A.上接钢位；B.下放钢位。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步详细说明：如图1～图3所示的一种圆钢收集装置，包括C形挡板1、传动长轴2、轴承座3、液压缸支座4、液压缸5、挡板底座6、C形钩7组成；C形挡板1安装在挡板底座6上，挡板底座6与地面固定；C形钩7悬臂安装在传动长轴2上,可与传动长轴2同时转动。传动长轴2两端安装在轴承座3中，可延轴承座3轴线转动。轴承座3安装在两侧的C形挡板1上。液压缸5铰接在液压缸支座4上，液压缸支座4与地面固定，另一端与C形钩7铰接，液压缸5动作时，推动C形钩7动作，从而实现C形钩7和传动长轴2绕轴承座3中心转动。本实施例工作时：圆钢从上送料机构送入收集装置，首先与C形挡板1接触，通过C形挡板1的一次缓冲后掉入处于上接钢位的C形钩7中，C形钩7的一端与传动长轴2相连，并可绕轴承座3中心转动，另一端与液压缸5相连，通过液压机构的二次缓冲后，圆钢停留在C形钩7中，此时液压缸5回退，带动C形钩7和传动长轴2绕轴承座3中心转动，C形钩7将圆钢向下输送，达到下放钢位并将圆钢送入下送料机构中，等下送料机构将圆钢输送完成后，液压缸5伸出，带动C形钩7和传动长轴2绕轴承座3中心转动，将C形钩7送入上接钢位,至此圆钢收集装置完成一次工作行程。