[实用新型]一种拖车球液压锁紧装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件的机械装配技术领域，具体为一种拖车球液压锁紧装置。一种拖车球液压锁紧装置，包括底座，设置在所述底座上的安装板，设置在所述安装板顶部一端的拖车球杆体置放件，设置在所述安装板顶部相对端的拖车球夹持件和拖车球球体支撑件，以及设置在所述底座上的拖车球拧紧件和控制器；所述拖车球夹持件包括夹持件安装板和设置在所述夹持件安装板顶部的夹持板，所述夹持板设有拖车球夹持口；所述拖车球拧紧件包括设置在所述拖车球夹持口上方的拧紧套口。本实用新型的拖车球液压锁紧装置能够快速有效地将拖车球的球体与杆体以一定的力度拧紧，大大提高了拖车球的装配效率，降低了装配成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的机械装配技术领域，具体为一种拖车球液压锁紧装置。

背景技术

拖车球也叫拖车钩、球式后拖钩或者拖车杆、牵引杆等，拖车球包括两个部分，一部分是固定在车尾防撞梁部位的固定支架，另一部分就是高强度拖车球的球体。拖车球装配时，固定支架需要与球体以一定的力度拧紧，一般都是通过人工操作将球体的螺杆与螺帽拧紧，但是人工操作时螺杆与螺帽的拧紧力度难以掌握，即便螺杆与螺帽在一定程度上被拧紧了，但是它们之间的拧紧力度不满足需求，所以拖车球不能直接被使用，且人工操作效率低，成本高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种拖车球液压锁紧装置，能够快速有效地将拖车球的球体与杆体以一定的力度拧紧，大大提高了拖车球的装配效率，降低了装配成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拖车球液压锁紧装置，包括底座，设置在所述底座上的安装板，设置在所述安装板顶部一端的拖车球杆体置放件，设置在所述安装板顶部相对端的拖车球夹持件和拖车球球体支撑件，以及设置在所述底座上的拖车球拧紧件和控制器；所述拖车球夹持件包括夹持件安装板和设置在所述夹持件安装板顶部的夹持板，所述夹持板设有拖车球夹持口；所述拖车球拧紧件包括设置在所述拖车球夹持口上方的拧紧套口，与所述拧紧套口连接的转动杆，与所述转动杆连接的转动电机，与所述转动电机外壳连接的液压升降机构，所述转动电机与所述控制器电性连接；所述拧紧套口包括套口本体，所述套口本体内部设有六边形内角孔，所述套口本体在所述六边形内角孔的一对侧面上设有板槽，所述板槽设有夹紧板，所述夹紧板通过夹紧板伸缩杆与微型驱动电机连接，所述微型驱动电机与所述控制器电性连接。

作为优选，所述控制器设有与所述拖车球拧紧件电性连接的状态显示灯。

作为优选，所述控制器设有驱动按钮。

作为优选，所述液压升降机构包括驱动把手。

作为优选，所述拖车球球体支撑件包括设置在拖车球夹持口下方的球体支撑块，所述球体支撑块设有半球体限位槽口。

作为优选，所述半球体限位槽口表面设有磁吸层。

作为优选，所述拖车球杆体置放件包括杆体支撑块和设置在所述杆体支撑块左右两侧的杆体限位板。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的拖车球液压锁紧装置能够快速有效地将拖车球的球体与杆体以一定的力度拧紧，大大提高了拖车球的装配效率，降低了装配成本。

附图说明

图1为本实用新型一种拖车球液压锁紧装置的结构示意图；

图2为拖车球拧紧件的结构示意图；

图3为图2中拧紧套口的结构示意图；

图4为拖车球球体支撑件的结构示意图；

其中，1、底座，2、安装板，3、拖车球杆体置放件，4、拖车球夹持件，5、拖车球球体支撑件，51、半球体限位槽口，6、拖车球拧紧件，61、拧紧套口，611、六边形内角孔，612、夹紧板，613、微型驱动电机，62、转动杆，63、转动电机，64、液压升降机构，7、控制器。