[实用新型]一种拖挂式房车墙体连接结构

说明书

本实用新型公开了一种拖挂式房车墙体连接结构，它解决了现有技术中房车墙板连接复杂，密封难度大的问题，具有结构强度高、结构简单、方便安装的有益效果，其方案如下：一种拖挂式房车墙体连接结构，包括第一墙板与第二墙板，两块墙板端部接触且相互垂直布置；干壁钉，穿过第一墙板插入到第二墙板；压边件，包容第一墙板与第二墙板；紧固件，紧固连接压边件与第一墙板。

技术领域

本实用新型涉及房车结构，特别是涉及一种拖挂式房车墙体连接结构。

背景技术

随着我国居民生活水平的不断提高，越来越多的人选择房车外出旅游和野外露营，房车在中国的受欢迎程度越来越高，对房车的需求量不断增加，随着国家对旅游产业投资的鼓励政策，各地加快对房车营地的建设，投资及宣传效应拉动了房车理念的普及以及消费的持续增加，传统行业大型公司逐步涉足房车营地及租赁业，在多方影响下，未来很长一段时间内房车仍将继续保持高速增长。

现阶段，拖挂式房车厢体墙板间连接多通过开发铝型材或玻璃钢连接件连接。开发的连接件结构复杂需用模具制作，制作成本较高，而且施工工艺较为复杂。另外，现有技术中墙板通过连接件连接，会有两个密封点，增大了密封难度。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种拖挂式房车墙体连接结构，该结构不仅结构简单，安装方便，而且结构强度较高，密封效果好。

一种拖挂式房车墙体连接结构的具体方案如下：

一种拖挂式房车墙体连接结构，包括：

第一墙板与第二墙板，两块墙板端部接触且相互垂直布置；

干壁钉，穿过第一墙板插入到第二墙板；

压边件，包容第一墙板与第二墙板；

紧固件，紧固连接压边件与第一墙板。

该连接结构中，无需复杂的模具，通过干壁钉连接第一墙板与第二墙板，再通过压边件对两个墙板进行包容，保证密封性，再通过紧固件如攻丝螺钉连接第一墙板与压边件，密封性好，结构强度高。

进一步地，所述压边件表面开有第一凹槽，第一凹槽内设置内嵌胶条，该胶条可作装饰用，第一凹槽设于第一墙板的上表面。

进一步地，所述第二墙板端部开有第一缺口，第一墙板端部与第一缺口配合。

进一步地，所述第一墙板端部开有第二缺口，这样第二缺口设于第一墙板端部的下表面，这样第二墙板包容第一墙板，通过第二缺口的设置，第一墙板与第二墙板实现卡合，保证了连接的稳定性，进一步提高了房车墙板强度。

进一步地，所述压边件的材料为铝型材，铝型材是较为常用的材料，制作方便。

进一步地，所述压边件内表面设有用于容纳干壁钉顶部和密封胶的第二凹槽，这样保证了压边件与第一墙板贴合的紧密性。

进一步地，所述压边件包括连接的第一段和第二段，第一段设于第一墙板表面，第二段设于第二墙板表面，实现压边件对两块墙板的有效包容，保证密封性能。

进一步地，所述第一段与第二段的角度为85°-90°，倾斜的第二段端侧对第二墙板第一缺口外的墙壁进行高强度贴合，进一步提高了整个结构的密封性能。

进一步地，所述第一墙板与第二墙板在连接处涂覆聚氨酯结构胶，实现第一道密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型结构简单可靠，墙板和墙板直接连接，保证了拖挂式房车具有足够的强度。

2)通过墙板与墙板垂直对接，用聚氨酯结构胶和干壁钉共同连接的方式，结构简单，施工难度低。