[实用新型]一种一体化桥机

说明书

本实用新型公开了一种一体化桥机，包括主梁标准节段、A型导梁加长节和Y型高抗剪加长节，所述A型导梁加长节与主梁标准节段左端固定连接，所述Y型高抗剪加长节与主梁标准节段右端固定连接，所述主梁标准节段、A型导梁加长节和Y型高抗剪加长节上均固定设置有上横梁，所述A型导梁加长节下方为桥面，所述液压尾支腿固定安装在A型导梁加长节远离主梁标准节段的一端，所述主梁标准节段底部竖直固定连接有前支腿，所述前支腿顶端与主梁标准节段间安装有反滚轮系统，所述Y型高抗剪加长节在远离主梁标准节段的一端安装有前临时支撑总成。该一体化桥机结构简单、作业方便，大大提高了工作效率、安全性和工作的可靠性。

技术领域

本实用新型属于道路桥梁施工技术领域，具体涉及一种一体化桥机。

背景技术

目前，国内外常见的架桥机类型有一跨式和两跨式，所谓两跨式架桥机是指架桥机主梁由前、中、后三条支腿支承，从而形成两跨连续梁结构形式，架梁作业时，运梁车将待架梁运至架桥机尾跨，主梁上起重小车将梁吊起，行至前跨待架孔处落梁就位。根据两跨式架桥机的作业特点，其前、后支腿间距需大于两孔箱梁长度，故两跨式架桥机不能够在小曲线半径(如R<1500m)上架梁，也不能在紧邻隧道口处架梁，因此其应用范围受到限制。而既有的一跨式架桥机由于整机纵向尺寸较小，解决了小曲线半径作业的难题，但其过孔作业都比较复杂，有的是利用下导梁进行过孔，有的是利用锚碇过孔，而这两种过孔方式都存在作业繁琐、工作效率低，且有一定安全隐患、对作业环境适应能力差等缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种一体化桥机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体化桥机，包括主梁标准节段、A型导梁加长节和Y型高抗剪加长节，所述A型导梁加长节与主梁标准节段左端固定连接，所述Y型高抗剪加长节与主梁标准节段右端固定连接，所述主梁标准节段、A型导梁加长节和Y型高抗剪加长节上均固定设置有上横梁，所述A型导梁加长节下方为桥面，所述A型导梁加长节与桥面间竖直设置有液压尾支腿和中支腿，所述液压尾支腿固定安装在A型导梁加长节远离主梁标准节段的一端，所述主梁标准节段底部竖直固定连接有前支腿，所述前支腿顶端与主梁标准节段间安装有反滚轮系统，所述Y型高抗剪加长节在远离主梁标准节段的一端安装有前临时支撑总成，所述前临时支撑总成底端固定连接有临时支腿，所述临时支腿底端设置有基座，所述基座顶端安装有支架。

优选的，所述A型导梁加长节上方安装有80t起重小车和90t纵行桁车，所述主梁标准节段上方安装有140t起重小车和160t纵行桁车。

优选的，所述80t起重小车和140t起重小车内部均设置有定滑轮组，所述定滑轮组均设置有两组，两组所述定滑轮组下方均对应设置有吊梁扁担动滑轮组，两组所述吊梁扁担动滑轮组间还设置有均衡滑轮。

优选的，所述前支腿底端落在石柱上，所述石柱设置有三组，两组所述石柱竖直放置，一组所述石柱水平放置在两组所述石柱顶端，两组竖直所述石柱底端设置有基座，所述基座顶端与石柱底端设置有支架。

优选的，所述液压尾支腿与桥面间还设置有横移轨道，所述临时支腿上方的前临时支撑总成上还固定安装有支腿提升装置和爬梯及施工平台。

本实用新型的技术效果和优点：该一体化桥机，通过Y型高抗剪加长节、主梁标准节段及A型导梁加长节分体式设计，能够根据使用情况进行调节，使得桥机适用范围更广，同时该一体化桥机结构简单、作业方便，大大提高了工作效率、安全性和工作的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A-A剖面的结构示意图；

图3为本实用新型图1中B-B剖面结构示意图；

图4为本实用新型图1中C-C剖面结构示意图；