[实用新型]一种绝缘板

说明书

本实用新型提供一种绝缘板，其用于电动汽车电池组端头的绝缘，绝缘板包括：绝缘板本体以及形成于绝缘板本体上的加强筋；绝缘板本体具有底壁以及自底壁四周边缘延伸而出的侧壁，具有侧壁一侧的底壁的壁面上设置有加强筋，加强筋包括：沿绝缘板本体长度方向设置的第一加强筋、沿绝缘板本体宽度方向设置的第二加强筋以及U形筋，第一加强筋与第二加强筋垂直交叉设置，位于底壁中间位置的两条第一加强筋自绝缘本体的一端延伸至另一端，位于底壁两边位置的两条第一加强筋的一端与U形筋相连接。本实用新型具有多条加强筋，在边板固定时，可以使电池模块所受外力更加均匀。此外，本实用新型还具有线束的卡槽通道，其有利于采样线束的固定与保护。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种应用于电动汽车上的绝缘板。

背景技术

目前，电动汽车的动力电池通常采用模块化设计。其中，电池模块与电池边板之间需要设置绝缘板结构，以实现在电池与金属边板之间形成绝缘保护。然而，现有的绝缘板存在结构强度不够，以及绝缘性不好的问题。

因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种绝缘板，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种绝缘板，其用于电动汽车电池组端头的绝缘，所述绝缘板包括：绝缘板本体以及形成于所述绝缘板本体上的加强筋；

所述绝缘板本体具有底壁以及自所述底壁四周边缘延伸而出的侧壁，具有所述侧壁一侧的底壁的壁面上设置有所述加强筋，所述加强筋包括：沿所述绝缘板本体长度方向设置的第一加强筋、沿所述绝缘板本体宽度方向设置的第二加强筋以及U形筋，所述第一加强筋与第二加强筋垂直交叉设置，位于底壁中间位置的两条第一加强筋自所述绝缘本体的一端延伸至另一端，位于底壁两边位置的两条第一加强筋的一端与所述U形筋相连接。

作为本实用新型的绝缘板的改进，所述加强筋与所述底壁的壁面相垂直。

作为本实用新型的绝缘板的改进，所述加强筋的高度小于所述侧壁的高度。

作为本实用新型的绝缘板的改进，所述绝缘板本体上还设置有卡槽通道，所述卡槽通道对采样线束进行固定。

作为本实用新型的绝缘板的改进，所述卡槽通道包括开设于所述绝缘板本体上的通孔以及靠近所述通孔设置的挡板，所述挡板与所述通孔之间具有便于走线的间距。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的绝缘板具有多条加强筋，在边板固定时，可以使电池模块所受外力更加均匀。此外，本实用新型的绝缘板还具有线束的卡槽通道，其有利于采样线束的固定与保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的绝缘板一具体实施方式的立体示意图；

图2为图1中绝缘板另一角度的立体示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2所示，本实用新型的绝缘板包括：绝缘板本体1以及形成于所述绝缘板本体1上的加强筋2。