[实用新型]一种船舶用柴油机缸套水预热装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶用柴油机缸套水预热装置，包括水预加热箱，所述水预加热箱内壁底部固定连接有防水电源安装箱，所述防水电源安装箱内壁固定连接有供电电源，所述防水电源安装箱外壁顶部设置有开关装置，所述开关装置与水预加热箱内壁固定连接，所述防水电源安装箱固定连接有加热器，所述水预加热箱外壁顶部固定连接有辅助加热箱，本实用新型涉及船舶机械技术领域。该船舶用柴油机缸套水预热装置，解决了水预加热箱里的水进行加热和控制供水流量，保证了加热的效率以及对水温和水压的控制，使得预热更加精确稳定水预加热箱里的水快速进行加热，也可以使水预加热箱留下的水可以循环使用，更加的环保的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶机械技术领域，具体为一种船舶用柴油机缸套水预热装置。

背景技术

缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化，为了控制柴油机缸套水非运行状态时的温度，保证柴油机的各缸处于合适的起机温度，这就需要对非运行状态下的柴油机的各缸进行长时间的保温；现有的缸套预热都需要人为的进行手动控制，不方便，效率低,本通过温度控制器自动准确保证水温，解决了因手动操作而必须的人力的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用柴油机缸套水预热装置，解决了水预加热箱里的水进行加热和控制供水流量，保证了加热的效率以及对水温和水压的控制，使得预热更加精确稳定水预加热箱里的水快速进行加热，也可以使水预加热箱留下的水可以循环使用，更加的环保的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船舶用柴油机缸套水预热装置，包括水预加热箱，所述水预加热箱内壁底部固定连接有防水电源安装箱，所述防水电源安装箱内壁固定连接有供电电源，所述防水电源安装箱外壁底部设置有开关装置，所述开关装置与水预加热箱内壁固定连接，所述防水电源安装箱固定连接有加热器，所述水预加热箱外壁顶部固定连接有辅助加热箱，所述辅助加热箱外壁右侧固定连接有辅助进水加热箱，所述辅助加热箱和辅助进水加热箱内腔分别设置有第一加热线圈和第二加热线圈，所述第一加热线圈和第二加热线圈之间通过加热管固定连接，所述辅助加热箱内腔底部设置有球阀，所述球阀底部设置有导液管，所述导液管远离球阀的一端连通有储水箱，所述储水箱通过进液管连通有水泵，所述水泵通过出水口连通有供水管，所述供水管远离水泵的一端与水预加热箱连通；

所述开关装置包括开关箱，所述开关箱内腔中部安装有动力凸轮，所述动力凸轮外壁滑动连接有活塞支撑板，所述支撑板顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部分别固定连接有控制开关板和辅助板，所述支撑杆外壁套设有弹簧。

优选的，所述水预加热箱内壁安装有加热电磁线圈，所述水预加热箱内壁最外层设置有保温层。

优选的，所述水预加热箱内壁一侧固定连接有温度测量计，所述预加热箱内壁位于温度测量计下方固定连接有压力计。

优选的，所述水预加热箱内腔上部设置有缸套预热导热管，所述缸套预热导热管数量为两条。

优选的，所述供水管靠近水预加热箱位置安装有电磁控制阀，所述供水管位于电磁控制阀和水泵之间的位置安装有流量计。

优选的，所述辅助进水加热箱右侧连通有辅助进水管，所述辅助进水管远离辅助进水加热箱的一端连通有备用供水箱。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种船舶用柴油机缸套水预热装置。具备以下有益效果：