[实用新型]吊挂组件及具有其的列车

说明书

本申请提供了一种吊挂组件及具有其的列车。该吊挂组件包括地板主体，地板主体上设置有安装部；第一连接件，第一连接件可滑动地安装在安装部上；吊挂梁，与第一连接件连接，吊挂梁用于与车下设备连接，以使车下设备安装在地板主体上。该吊挂组件包括地板主体，且该地板主体包括安装部，第一连接件的至少部分设置在安装部中，避免了现有技术中通过焊接的方式形成吊挂组件，减少了焊接量；并且，第一连接件可以在安装部中滑动，进而可以带动吊挂梁上的车下设备沿着安装部的延伸方向移动，使得车下设备的位置可调。

技术领域

本申请涉及轨道车辆领域，具体而言，涉及一种吊挂组件及具有其的列车。

背景技术

现有技术中，主要通过焊接设备安装座或者焊接横梁吊挂，以吊挂轨道车辆的车下设备，这两种吊挂组件存在焊接量大、可调范围小及施工难度大等缺点。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种吊挂组件及具有其的列车，以解决现有技术中的吊挂组件可调范围小的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种吊挂组件，该吊挂组件包括地板主体，上述地板主体上设置有安装部；第一连接件，上述第一连接件可滑动地安装在上述安装部上；吊挂梁，与上述第一连接件连接，上述吊挂梁用于与车下设备连接，以使上述车下设备安装在上述地板主体上。

进一步地，上述吊挂梁的延伸方向与上述安装部的延伸方向垂直。

进一步地，上述安装部具有第一滑槽，上述第一连接件的至少部分位于第一滑槽内并沿第一滑槽的延伸方向可滑动地设置。

进一步地，上述第一滑槽包括第一容纳部以及与上述第一容纳部连通的第一开口部，上述第一开口部朝向上述吊挂梁设置，上述第一连接件的一端通过上述第一开口部卡设在上述第一容纳部中。

进一步地，上述第一连接件为第一紧固件，上述第一紧固件包括第一紧固头以及与上述第一紧固头连接的第一紧固杆，上述第一紧固头设置在上述第一容纳腔中，上述第一紧固杆穿过上述第一开口并与上述吊挂梁连接。

进一步地，上述吊挂梁具有滑动部，上述车下设备通过上述滑动部可滑动地安装在上述吊挂梁上。

进一步地，上述滑动部包括第二滑槽，上述第二滑槽的延伸方向与上述吊挂梁的延伸方向相同。

进一步地，上述吊挂组件还包括：第二连接件，上述第二连接件的一端可滑动地卡设在上述第二滑槽内，上述第二连接件的另一端与上述车下设备连接。

进一步地，上述吊挂梁包括U形结构和两个基板，上述U形结构由依次连接的第一板体、第二板体和第三板体拼成，上述第一板体的自由端与一个上述基板连接，上述第三板体的自由端与另一个上述基板连接；其中，上述U形结构的腔体为上述第二滑槽的槽腔，两个上述基板间隔设置以形成上述第二滑槽的槽口。

进一步地，上述第二连接件为第二紧固件，上述第二紧固件包括第二紧固头以及与上述第二紧固头连接的第二紧固杆，上述第二紧固头设置在上述第二滑槽的槽腔内，上述第二紧固杆穿过上述第二滑槽的槽口并与上述车下设备连接。

根据本申请的另一方面，提供了一种列车，该列车包括吊挂组件，该吊挂组件为上述的吊挂组件。

应用本申请的技术方案，该吊挂组件包括地板主体，且该地板主体包括安装部，第一连接件的至少部分设置在安装部中，避免了现有技术中通过焊接的方式形成吊挂组件，减少了焊接量；并且，第一连接件可以在安装部中滑动，进而可以带动吊挂梁上的车下设备沿着安装部的延伸方向移动，使得车下设备的位置可调。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：