[实用新型]一种热量储备装置

说明书

本实用新型公开了一种热量储备装置，包括与汽轮机出气端相连的进气管、与进气管相连的换热箱和与换热箱相连的排气管，换热箱内设有换热管，换热管两端分别与进气管和排气管相连，换热箱上连接有进液管和出液管，出液管远离换热箱一端设有储液箱，进液管和出液管均与储液箱相连，出液管上设有水泵。发电完毕后的蒸汽通过进气管进入换热箱内，换热箱内通过进液管通入有除盐液，蒸汽和除盐液发生热交换，将热量储存在除盐液中，完成热交换后的蒸汽通过排气管离开换热箱，被加热后的除盐液进入储液箱。如此循环，是储液箱内的除盐液被加入，除盐液中储蓄了蒸汽交换给它的热量，完成了蒸汽中热量的回收存储，减小了能源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽发电装置，具体涉及一种热量储备装置。

背景技术

在布料的印染过程中，蒸汽被广泛用于布料的熨烫、烘干等。而蒸汽一般是通过在锅炉燃烧燃料而产生的。从锅炉内直接出来的蒸汽具有较高的能量，为了充分利用资源，通常会先将蒸汽通向汽轮机进行发电，在发电后再被运输到所需蒸汽的设备处，对布料进行烘干熨烫等。

而在实际生产中，夜间印染工厂一般处于休息状态，需要蒸汽的设备都停止工作，而锅炉系统却不会停止，因为重启锅炉系统所需的能量大于锅炉系统工作一晚的能量。故蒸汽在经过汽轮机完成发电后只能直接排放，造成了能量的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种热量储备装置，用于回收晚间发电后蒸汽中的热量，减小能量浪费。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种热量储备装置，包括与汽轮机出气端相连的进气管、与进气管相连的换热箱和与换热箱相连的排气管，所述换热箱内设有换热管，所述换热管两端分别与进气管和排气管相连，所述换热箱上连接有进液管和出液管，所述出液管远离换热箱一端设有储液箱，所述进液管和出液管均与储液箱相连，所述出液管上设有水泵。

通过采用上述技术方案，发电完毕后的蒸汽通过进气管进入换热箱内，换热箱内通过进液管通入有除盐液，蒸汽和除盐液发生热交换，将热量储存在除盐液中，完成热交换后的蒸汽通过排气管离开换热箱，被加热后的除盐液进入储液箱。如此循环，是储液箱内的除盐液被加入，除盐液中储蓄了蒸汽交换给它的热量，完成了蒸汽中热量的回收存储，减小了能源的浪费。

本实用新型的进一步设置为：所述换热管呈螺旋形，所述换热管的螺距为换热管直径的6/5~2。

通过采用上述技术方案，尽可能增大换热管和除盐液之间的接触面积，提高了热量传递效率，使蒸汽中更多热量可交换给除盐水。

本实用新型的进一步设置为：所述换热管的直径大于进气管的直径，所述出气管的直径大于换热管的直径。

通过采用上述技术方案，使蒸汽的气压在运动过程中逐渐减小，减小了蒸汽的运动速度，进而延长了热交换的时间，使蒸汽中更多热量可交换给除盐水。

本实用新型的进一步设置为：所述换热管外壁沿其径向固定设有换热翅片，所述换热翅片沿换热管长度方向设有若干个。

通过采用上述技术方案，换热翅片增大换热管和除盐液之间的接触面积，使蒸汽中更多热量可交换给除盐水。

本实用新型的进一步设置为：所述换热箱和储液箱外壁均设有隔热橡胶。

通过采用上述技术方案，隔热橡胶可减小热量散发，从而减小了热量的损失。

本实用新型的进一步设置为：所述进液管位于换热箱下端，所述出液管位于换热箱上端。

通过采用上述技术方案，从而使除盐液需克服重力才可回到储液箱内，减小了除盐液的运动速度，进而延长了热交换的时间，使蒸汽中更多热量可交换给除盐水。