[实用新型]一种新型齿轮箱箱体

说明书

本实用新型公开了一种新型齿轮箱箱体，包括壳体，所述壳体顶部设有箱盖，所述箱盖顶部连接螺母，所述螺母下方连接螺栓，所述箱盖下方连接箱盖挡板，所述箱盖挡板一侧设有箱盖密封圈，所述箱盖密封圈下方设有齿轮箱挡块，所述齿轮箱挡块一侧连接箱体密封圈，所述壳体一侧设有液位计，所述壳体中部设有冷却管，所述冷却管一侧连接进水管，所述进水管一侧连接水箱，所述水箱一侧连接输送泵，所述输送泵一侧连接出水管，所述出水管一侧连接冷却器，该齿轮箱箱体的箱盖和壳体之间能够紧密的密封，并且通过增加箱盖可以方便的进行拆卸和安装，有利于维修操作，使生产效率提高，且该齿轮箱箱体具有冷却装置，能够降低齿轮箱中的温度，保证齿轮箱高效安全的工作。

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱箱体，特别涉及一种新型齿轮箱箱体，属于齿轮箱制造领域。

背景技术

随着我国各行各业的飞速发展，科技技术也在不断的提高，特别是在制造业方面，技术在不断的革新和创造，工业是一个强国发展的重要基础。齿轮箱通过润滑油减少齿轮摩擦，润滑油还可将运转产生的热量传递给齿轮箱的外壳以实现散热。当润滑油温度过高时，会影响齿轮啮合，缩短轴承的寿命。目前的齿轮箱主要是在箱体外部设置散热片，通过增大散热面积来提高散热效率。然而，现有的齿轮箱外壳的材质主要为钢，其导热能力不够理想，润滑油的热量无法有效的传递给外壳，导致散热效率差，并会影响齿轮箱的工作情况，导致齿轮断齿等危险。齿轮箱上会安装有齿轮箱盖，在对齿轮箱维修维护的时候需要拆卸齿轮箱盖来进行维修，这就需要将齿轮箱盖设计的方便拆卸，但是这就会导致齿轮箱与齿轮箱盖之间的密封性能差，不利于实际操作生产。传统的齿轮箱箱体的密封性能较差，箱盖和壳体之间不能完全的密封，而且拆卸安装比较困难，不利于维修维护，且传统的齿轮箱散热性能较差，影响齿轮箱的正常工作，降低了使用效率。所以为了克服传统齿轮箱箱体的不足，特提出了一种新型齿轮箱箱体。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服传统的齿轮箱箱体密封性能差、维修维护困难和散热性能差等缺陷，提供一种新型齿轮箱箱体。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种新型齿轮箱箱体，包括壳体，所述壳体顶部设有箱盖，所述箱盖顶部连接螺母，所述螺母下方连接螺栓，所述箱盖下方连接箱盖挡板，所述箱盖挡板一侧设有箱盖密封圈，所述箱盖密封圈下方设有齿轮箱挡块，所述齿轮箱挡块一侧连接箱体密封圈，所述壳体一侧设有液位计，所述壳体中部设有冷却管，所述冷却管一侧连接进水管，所述进水管一侧连接水箱，所述水箱一侧连接输送泵，所述输送泵一侧连接出水管，所述出水管一侧连接冷却器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体为合金钢材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体密封圈为丁晴橡胶材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进水管上设置有温度计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却器具有冷却和过滤功能。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出水管设有旋钮开关。

本实用新型所达到的有益效果是：该齿轮箱箱体的顶部齿轮箱盖和壳体之间增加了两层密封圈，并齿轮箱盖上还开有螺栓孔，通过螺栓连接，保证齿轮箱盖和壳体之间能够紧密的密封连接，使用效果良好。并且通过齿轮箱盖的设置，能够方便进行维修维护操作，组装和拆卸方便，使用效率高。此外，此齿轮箱箱体还带有冷却装置，通过冷凝水在冷却管中的循环流动，可以将齿轮在高速运转时产生的高温及时降下来，使齿轮组件能够高效安全的运转，保证该齿轮箱的生产效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主体结构示意图。