[实用新型]一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机有效
申请号: | 201721579328.9 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207565839U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 杨志红;聂川滨;王泳鋆;张正良;许素玲;荣俊香;许瑞华;朱海威 | 申请(专利权)人: | 云南机电职业技术学院 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C9/36;H02J7/35 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 650000*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 襟翼 固定翼无人机 太阳能电池板 自动驾驶仪 驱动电机 机身 机翼 蓄电池 电子调速器 太阳能充电 信号接收器 收放系统 两级 固定螺旋桨 蓄电池连接 摄像头 安全性能 机身内部 机翼后缘 续航能力 滑轮 尾翼 舵机 转轴 降落 | ||
1.一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机,包括机身、机翼、尾翼、起降滑轮和太阳能电池板,机身的前端固定有驱动电机,驱动电机的转轴上固定螺旋桨叶,机身的顶部设有信号接收器,其特征在于:所述的机翼后缘设有两级襟翼,两级襟翼包括第一襟翼和第二襟翼,第一襟翼和第二襟翼通过收放系统与机翼连接,所述的太阳能电池板分别固定于机翼、第一襟翼和第二襟翼的顶部,机身内部固定有自动驾驶仪和蓄电池,太阳能电池板与蓄电池连接,蓄电池与自动驾驶仪连接,自动驾驶仪分别与GPS定位仪、FPV摄像头、信号接收器、舵机、电子调速器和收放系统连接,电子调速器与驱动电机连接。
2.根据权利要求1所述的一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机,其特征在于:所述的机身前端设有防撞翘板,防撞翘板分别固定于两侧的起降滑轮上,防撞翘板上固定有减震支撑,减震支撑的上端固定于机身的底部。
3.根据权利要求1所述的一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机,其特征在于:所述的收放系统为由收放电动机、折叠收纳机构、支架、第一连杆、第二连杆、第三连杆、连接板、第四连杆、第五连杆、第六连杆和第七连杆组成的多连杆系统,第一连杆固定于收放电动机的转轴上,第一连接杆与第二连接杆铰接,第二连接杆一端固定于支架上且另一端与连接板铰接,第三连接杆与第二连接杆铰接,第四连接杆与第三连接杆铰接,第五连接杆与第四连接杆铰接,第六连接杆一端与第五连接杆铰接且另一端与第七连接杆铰接,所述的连接板固定于第一襟翼的右端,第五连接杆固定于第一襟翼的侧面上,第六连杆的一端固定于第一襟翼的侧面中间处,第一襟翼的侧面左端上开有滑槽,第七连杆固定于第二襟翼的右侧端头上,第七连杆可沿滑槽向左滑动并拉动第二襟翼收缩或展开。
4.根据权利要求1所述的一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机,其特征在于:所述的太阳能电池板与蓄电池连接的线路上设有逆变器。
5.根据权利要求1所述的一种利用太阳能充电的新型固定翼无人机,其特征在于:所述的自动驾驶仪内部集合通讯模块,通讯模块采用的通讯协议为2G/3G/4G/WIFI/BlueTooth/ZigBee中的一种。
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