[实用新型]一种自行车助力装置及具有其的自行车

说明书

本实用新型提供了一种自行车助力装置及具有其的自行车，该自行车助力装置包括：安装部，安装部可拆卸地安装在自行车车架上；助力部，助力部安装在安装部上，助力部与自行车链轮驱动连接，用于驱动自行车链轮旋转。使用者可以随时通过安装部将本实用新型的自行车助力装置可拆卸地安装在已有的自行车上，具有较高的通用性，更换方便，从而有效地降低了使用成本。

技术领域

本实用新型涉及助力设备技术领域，具体而言，涉及一种自行车助力装置及具有其的自行车。

背景技术

目前助力自行车分为轮毂电机驱动方式和中置系统驱动方式。轮毂电机驱动需要在车轮上加电机，但是由于电机质量比较大，这导致其旋转惯量比较大，在不助力骑行时，人需要克服较大的惯性负载才能使轮毂旋转，而且在制动时往往需要更大的摩擦才能实现制动，因此骑行效果较差。与之相比，中置系统驱动克服了这一缺点，但是往往需要为此专门设计自行车车架，助力系统和整车一起出售，导致价位较高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自行车助力装置及具有其的自行车，以解决现有技术中的中置系统驱动与自行车为一体式结构而导致通用性不强的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种自行车助力装置，该自行车助力装置包括：安装部，安装部可拆卸地安装在自行车车架上；助力部，助力部安装在安装部上，助力部与自行车链轮驱动连接，用于驱动自行车链轮旋转。

进一步地，助力部包括：驱动件，驱动件可转动地设置在安装部上，驱动件与自行车链轮驱动连接；动力组件，动力组件安装在安装部上，用于给驱动件提供动力

进一步地，动力组件包括：驱动电机，驱动电机安装在安装部上，驱动电机的输出端与驱动件驱动连接。

进一步地，驱动件包括：连接部，连接部可拆卸地与驱动电机的输出端连接；驱动轮，驱动轮固定在连接部上，驱动轮上设置有与自行车链轮的链齿相适配的容纳结构。

进一步地，驱动轮包括第一安装板，第一安装板固定在连接部上；旋转辊，旋转辊为多个，多个旋转辊沿第一安装板的周向间隔设置在第一安装板上，相邻的两个旋转辊之间形成容纳结构。

进一步地，驱动轮还包括第二安装板，第一安装板和第二安装板可拆卸地连接，旋转辊设置在第一安装板和第二安装板之间。

进一步地，安装部包括第一固定组件和第二固定组件，第一固定组件和第二固定组件可拆卸地连接，第一固定组件和第二固定组件相配合用于夹持自行车车架。

进一步地，第一固定组件包括第一垫块，第二固定组件包括第二垫块，第一垫块上设置有第一凹槽，第二垫块上设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽之间形成夹持空间，自行车车架设置于夹持空间内。

进一步地，安装部还包括，第一夹板，与第一固定组件连接；第二夹板，与第二固定组件连接，第一夹板和第二夹板之间形成安装空间，驱动电机设置在安装空间内。

进一步地，第一夹板上设置有第一让位槽，驱动电机的输出端穿设在第一让位槽中；第二夹板上设置有第二让位槽，驱动电机的远离驱动电机输出端穿设在第二让位槽中。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种自行车，该自行车包括上述自行车助力装置。

应用本实用新型的技术方案，由于本实用新型的自行车助力装置包括可驱动自行车链轮旋转的助力部以及将助力部可拆卸地安装在自行车车架上的安装部。使用者可以随时通过安装部将本实用新型的自行车助力装置可拆卸地安装在已有的自行车上，具有较高的通用性，更换方便，从而有效地降低了使用成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：