[实用新型]一种汽车前保险杆下进气格栅有效
申请号: | 201721580758.2 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207481841U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 程希广 | 申请(专利权)人: | 瑞驰丰达(天津)股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杆 进气格栅 壳体 嵌套 一体化结构 前保险杆 外罩壳 侧翼 本实用新型 加强横梁 安装槽 车前灯 固定架 缓冲板 连接板 螺纹口 格栅 护壳 车牌 汽车 横条板 金属栏 支撑条 缓冲 焊接 镶嵌 体内 | ||
本实用新型公开了一种汽车前保险杆下进气格栅,其结构包括进气格栅、车牌固定架、保险杆壳体、侧翼护壳、连接板、车前灯、缓冲板、安装槽、保险杆加强横梁、螺纹口,保险杆壳体与车牌固定架为一体化结构,保险杆壳体与连接板相焊接,保险杆壳体与侧翼护壳为一体化结构,保险杆壳体与进气格栅相嵌套,进气格栅与车前灯相嵌套,缓冲板上设有安装槽,保险杆加强横梁设有螺纹口,支撑条与格栅外罩壳为一体化结构,本实用新型一种汽车前保险杆下进气格栅,结构上设有进气格栅,其外罩壳与保险杆壳体相嵌套,格栅外罩壳和横条板的结构能在发生撞击时良好的承受一定的外力,并且在保险杆壳体内镶嵌的金属栏能更好的承受撞击以及缓冲。
技术领域
本实用新型是一种汽车前保险杆下进气格栅,属于汽车技术领域。
背景技术
汽车前保险杆装,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
现有技术公开了申请号为:201621258002.1的一种汽车前进气格栅,包括一竖向设置的扁平盒体,此盒体的框架与汽车前保险杠成型为一体,其盒体在前保险杠的外侧面上设置有若干平行设置的固定栅板,而在盒体上与固定栅板相对设置的另一面上设置有若干与固定栅板垂直设置的调节栅板,此调解栅板在中轴线位置通过转动销固连在盒体框架上并能绕此转动销进行转动。但是该现有技术格栅较为脆弱,在撞击下易出现损坏,保护格栅内部效果差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车前保险杆下进气格栅,以解决的现有技术格栅较为脆弱,在撞击下易出现损坏,保护格栅内部效果差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车前保险杆下进气格栅,其结构包括进气格栅、车牌固定架、保险杆壳体、侧翼护壳、连接板、车前灯、缓冲板、安装槽、保险杆加强横梁、螺纹口,所述保险杆壳体与车牌固定架为一体化结构,所述保险杆壳体与连接板相焊接,所述保险杆壳体与侧翼护壳为一体化结构,所述保险杆壳体与进气格栅相嵌套,所述进气格栅与车前灯相嵌套,所述缓冲板上设有安装槽,所述保险杆加强横梁设有螺纹口,所述进气格栅包括支撑条、探照灯孔、格栅外罩壳、横条板、金属栏,所述支撑条与格栅外罩壳为一体化结构,所述支撑条与横条板为一体化结构,所述横条板与探照灯孔相贴合,所述金属栏嵌入安装在格栅外罩壳内。
进一步地,所述保险杆壳体与缓冲板相嵌套。
进一步地,所述缓冲板与保险杆加强横梁螺纹连接。
进一步地,所述格栅外罩壳与保险杆壳体相嵌套。
进一步地,所述保险杆加强横梁为弧形长条板结构。
进一步地,所述保险杆加强横梁为铝合金制造。
进一步地,所述横条板采用聚酰胺制造。
本实用新型一种汽车前保险杆下进气格栅,结构上设有进气格栅,其外罩壳与保险杆壳体相嵌套,格栅外罩壳和横条板的结构能在发生撞击时良好的承受一定外力,并且在保险杆壳体内镶嵌的金属栏能更好的承受撞击以及缓冲。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车前保险杆下进气格栅的结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车前保险杆下进气格栅的结构示意图。
图中:进气格栅-1、车牌固定架-2、保险杆壳体-3、侧翼护壳-4、连接板-5、车前灯-6、缓冲板-7、安装槽-8、保险杆加强横梁-9、螺纹口-10、支撑条-101、探照灯孔-102、格栅外罩壳-103、横条板-104、金属栏-105。
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