[实用新型]一种变速器输入轴组件有效
申请号: | 201721581147.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207485837U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 梁大师;张晓东;李小飞 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16H57/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堵头 安装腔 变速器输入轴 花键连接 通油腔 轴承安装腔 限位台阶 通油孔 连通 本实用新型 动力输出端 动力输入端 阶梯形轴孔 回油路线 径向贯通 润滑效果 依次设置 交汇处 润滑油 中轴承 侧壁 滚针 回油 腔侧 适配 轴向 零部件 相抵 加工 | ||
1.一种变速器输入轴组件,包括变速器输入轴本体(1),所述变速器输入轴本体(1)的动力输出端沿周向设置有驱动齿且沿轴向设置有轴承安装腔(11),变速器输入轴本体(1)的动力输入端沿轴向设置有花键连接腔(14);其特征在于:所述轴承安装腔(11)与花键连接腔(14)之间还依次设置有通油腔(12)和堵头安装腔(13),所述轴承安装腔(11)、通油腔(12)、堵头安装腔(13)和花键连接腔(14)连通;轴承安装腔(11)直径大于通油腔(12)和堵头安装腔(13)直径,堵头安装腔(13)直径大于花键连接腔(14)直径并在交汇处构成堵头限位台阶;在堵头安装腔(13)中设置有防止润滑油从通油腔(12)流向花键连接腔(14)的堵头(2),所述堵头(2)与堵头安装腔(13)相适配且近花键连接腔(14)侧与堵头限位台阶相抵接,在通油腔(12)近堵头安装腔(13)的侧壁上至少设置一个径向贯通的通油孔(15)。
2.根据权利要求1所述的变速器输入轴组件,其特征在于:所述轴承安装腔(11)、通油腔(12)、堵头安装腔(13)和花键连接腔(14)的轴线均位于同一直线上,该直线构成变速器输入轴本体轴线。
3.根据权利要求2所述的变速器输入轴组件,其特征在于:所述通油孔(15)为两个且两通油孔(15)的轴线连线与变速器输入轴本体轴线相交。
4.根据权利要求1所述的变速器输入轴组件,其特征在于:所述通油孔(15)为圆孔。
5.根据权利要求1所述的变速器输入轴组件,其特征在于:所述通油腔(12)直径大于堵头安装腔(13)直径。
6.根据权利要求1所述的变速器输入轴组件,其特征在于:所述通油腔(12)直径等于堵头安装腔(13)直径。
7.根据权利要求5所述的变速器输入轴组件,其特征在于:所述轴承安装腔(11)与通油腔(12)之间、通油腔(12)与堵头安装腔(13)之间均设置有圆锥台形过渡段。
8.根据权利要求5或6所述的变速器输入轴组件,其特征在于:所述堵头(2)与通油腔壁过盈配合。
9.根据权利要求1~7任一项所述的变速器输入轴组件,其特征在于:在变速器输入轴本体(1)的通油腔(12)侧壁沿外周设置有环形定位槽(16)。
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