[实用新型]用于操纵主托架的冲孔落料模具

说明书

一种用于操纵主托架的冲孔落料模具，其包括下模本体、上模本体、压料芯、多个凹模镶块、多个凸模镶块、打板和退料板，其中，下模本体固定在机床下台板上端，上模本体固定在机床上滑块下端，上模本体与下模本体上下正对设置，压料芯为板状且水平设置，其固定在上模本体上，压料芯可相对凹模镶块上下活动，多个凹模镶块及压料芯拼合形成具有一型腔的凹模，型腔的开口向下设置，多个凸模镶块通过凸模垫板固定在下模本体上，打板可上下活动地设置在上模内，多个竖直设置的第一推销的下端固定在压料芯上，第一推销的上端固定在打板上，多个冲头的下端固定在打板上，冲头的下端向下穿设压料芯。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件制造领域，具体涉及一种用于操纵主托架的冲孔落料模具。

背景技术

操纵主托架主要用于车辆尤其是农业车辆的操纵面板。其结构一般如图1所示，操纵主托架01一般由基板011及基板011的两端垂直折弯而成的折弯板012、013组成，其上还开有多个通孔。目前，其生产方法一般为铸造，因而成本高、效率低。另一种较为可行的生产方法为冲压，但目前尚未有专门用于生产操纵主托架的系列冲压模具。因此亟需一种用于操纵主托架的系列冲压加工模具，如冲孔落料模具等。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型致力于提供一种用于操纵主托架的冲孔落料模具。

本实用新型提供的用于操纵主托架的冲孔落料模具，其包括：机床下台板及固定在机床下台板上端的下模本体；机床上滑块及固定在机床上滑块下端的上模本体，上模本体与下模本体上下正对设置；固定在上模本体上的水平设置的板状的压料芯，以及在水平面上围设在压料芯周围的多个凹模镶块，压料芯可相对凹模镶块上下活动，多个凹模镶块及压料芯拼合形成具有一型腔的凹模，型腔的开口向下设置；固定在下模本体上的多个凸模镶块，多个凸模镶块拼合形成与型腔形状大小本匹配的凸模，凸模可向上伸入型腔内；可上下活动地设置在上模内的打板；多个竖直设置的第一推销的下端固定在压料芯上，第一推销的上端固定在打板上；多个冲头的下端固定在打板上，冲头的下端向下穿设压料芯；多个第二推销的下端固定在打板上，第二推销的上端向上穿设上模本体后与一个液压装置动力连接；水平设置在凸模与凹模之间的退料板，退料板上设有可容凸模穿设的通孔，下模本体上端设有多个竖直的复位弹簧，复位弹簧的下端固定在下模本体上设置的弹簧座上，复位弹簧的上端向上抵接在退料板下端；退料板的水平一端固定在一水平设置的托料板上，托料板可在一第二驱动装置的驱动下水平往复移动；

其中，下模本体的侧壁上开设有容纳空间，退料板位于凸模的四周处设有与容纳空间连通的废料落孔，容纳空间的上端开口且与废料落孔连通正对，一个废料盒在水平方向上可抽拉地设置在容纳空间内。

优选地，上模本体上固定有用于定位凹模镶块的定位键，下模本体上固定有用于定位凸模镶块的定位键。

优选地，下模本体上固定设有多个竖直的导柱，上模本体上对应设有多个导套，导柱一一应对且可上下活动地设在导套内。

优选地，上模本体与下模本体之间通过多个连接板形成可拆卸的连接。

优选地，上模本体与下模本体的侧壁上各设有数个铸入式起重棒。

优选地，机床上滑块可在一个第三驱动装置的驱动下沿水平方向左右移动。

附图说明

图1为一优选实施例的操纵主托架的结构示意图。

图2为一优选实施例的冲孔落料模具的结构示意图。

图3为一优选实施例的冲孔落料模具的部分结构示意图。

图4为一优选实施例的冲孔落料模具的另一部分结构示意图。

附图标记说明：

01、操纵主托架； 40、铸入式起重棒； 13、凹模镶块；