[实用新型]一种汽油发电机组控制系统有效
| 申请号： | 201721581928.9 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207598360U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 翟正树;石文君;李柏青 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/06 | 分类号： | F02D29/06;F02D41/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 人机交互界面 调速控制器 主控制器 控制器 汽油发电机组 本实用新型 控制器输出 控制系统 控制信号 信号输送 发电机组 采集 发电机参数 发电机调节 发动机参数 发动机调节 协调控制 整合 发电 统一 | ||
1.一种汽油发电机组控制系统，其特征在于：系统包括主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器，所述主控制器将采集的发电机参数信号输送至人机交互界面控制器，所述调速控制器将采集的发动机参数信号输送至人机交互界面控制器，所述人机交互界面控制器输出发电机调节控制信号至主控制器，所述人机交互界面控制器输出发动机调节控制信号至调速控制器。
2.根据权利要求1所述的汽油发电机组控制系统，其特征在于：所述主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器均设有CAN总线接口，所述主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器之间通过CAN总线网络通信。
3.根据权利要求1或2所述的汽油发电机组控制系统，其特征在于：所述主控制器包括开关信号输入模块、检测传感器输入模块、相电流检测输入模块、相电压检测输入模块、开关信号输出模块、励磁电源输入模块、励磁电流输出模块及充电控制输出模块，所述开关信号输入模块、检测传感器输入模块、相电流检测输入模块、相电压检测输入模块、励磁电源输入模块采集发电机参数信号，所述开关信号输出模块、励磁电流输出模块、充电控制输出模块输出调节信号至发电机。
4.根据权利要求3所述的汽油发电机组控制系统，其特征在于：所述调速控制器设有缺齿信号盘检测输入模块和控制输出模块，所述缺齿信号盘检测输入模块获取发动机工况信号，所述控制输出模块通过模拟电压输出、直流电机输出、步进电机输出或CAN总线通讯输出向发动机节气门执行器发送发动机转速信号。
5.根据权利要求1、2或4所述的汽油发电机组控制系统，其特征在于：所述人机交互界面控制器设有触摸屏界面，所述触摸屏界面显示所接收参数信号，并通过人工操作向主控制器、调速控制器发送控制信号。
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