[实用新型]一种新型铝合金斗拱

说明书

本实用新型公开了一种新型铝合金斗拱，包括移动底座，所述移动底座的顶部开设有放置槽，放置槽内滑动安装有铝合金斗拱本体，移动底座的底部焊接有两个固定块，固定块的底部转动安装有转轴，转轴的底部焊接有连接块，连接块的底部开设有车轮槽，车轮槽内转动安装有车轮，且车轮的底侧延伸至车轮槽外，两个车轮槽相互远离一侧的内壁上开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，车轮靠近滑杆通孔的一侧开设有位于车轮槽内的固定槽。本实用新型结构简单，使用方便，为铝合金斗拱本体设置移动装置，更方便铝合金斗拱本体的移动工作，操作容易，节约时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及斗拱技术领域，尤其涉及一种新型铝合金斗拱。

背景技术

斗拱，又称枓栱、斗科、欂栌、铺作等，是中国汉族建筑特有的一种结构，在立柱顶、额枋和檐檩间或构架间，从枋上加的一层层探出成弓形的承重结构叫拱，拱与拱之间垫的方形木块叫斗，合称斗拱。

目前，斗拱采用铝合金材料的越来元多，应用也越来越多，在日常生活中随处可见，现有的铝合金斗拱多数都没有设置移动的底座，在移动斗拱时非常的麻烦，而且耽误较长时间，不利于使用斗拱，随着科学技术进步，社会的发展，人们对铝合金斗拱提出了更高的要求，所以，我们提出了一种新型铝合金斗拱用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型铝合金斗拱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型铝合金斗拱，包括移动底座，所述移动底座的顶部开设有放置槽，放置槽内滑动安装有铝合金斗拱本体，移动底座的底部焊接有两个固定块，固定块的底部转动安装有转轴，转轴的底部焊接有连接块，连接块的底部开设有车轮槽，车轮槽内转动安装有车轮，且车轮的底侧延伸至车轮槽外，两个车轮槽相互远离一侧的内壁上开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，车轮靠近滑杆通孔的一侧开设有位于车轮槽内的固定槽，滑杆靠近车轮的一端与固定槽滑动连接，滑杆通孔顶侧的内壁上开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，滑杆的顶侧开设有位于滑杆通孔内的第一定位槽，定位杆的底端与第一定位槽滑动连接，滑杆的顶侧开设有第二定位槽，第二定位槽与定位杆位于滑杆通孔内的一端相适配，第二定位槽位于第一定位槽与车轮槽之间。

优选的，所述固定块的底侧开设有转轴槽，转轴槽与转轴转动连接，且转轴的底端延伸至转轴槽外。

优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上均固定安装有滑轨，滑杆的两侧均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑轨内。

优选的，所述固定槽的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆相接触。

优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离车轮一侧的内壁上焊接有套设在滑杆上的第一弹簧，滑杆上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第一弹簧之间焊接固定。

优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均开设有第二限位槽，第二限位槽远离滑杆一侧的内壁上焊接有套设在定位杆的第二弹簧，定位杆上固定套设有位于第二限位槽内的第二限位块，第二限位块与第二弹簧之间焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：