[实用新型]一种前地板传动轴安装组件

说明书

本实用新型公开了一种前地板传动轴安装组件，包括传动轴安装支架和传动轴加强板，传动轴可旋转设置于轴承座的中央，两个所述传动轴安装支架分别与所述轴承座的两端可拆卸固定连接，两个所述传动轴安装支架分别与所述传动轴加强板的两端可拆卸固定连接，所述传动轴加强板与前地板固定连接。本实用新型的一种前地板传动轴安装组件，解决了传动轴安装过程中安装偏差大的问题，提高了安装效率，提高了传动轴的NHV性能，改善了噪声大的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车上的传动轴安装组件，特别是涉及一种前地板传动轴安装组件。

背景技术

目前常规乘用车的传动轴安装方式如图1所示：传动轴总成包括传动轴1和轴承座2，先把传动轴总成安装在托架焊合件3上，需打紧2个螺栓8，再把托架焊合件3通过4个螺栓8安装在前地板4上。此安装方式的缺点是安装步骤多，传动轴1和前地板4之间的零件装配位置不好控制，安装区域分散，安装效率低，传动轴1通过托架焊合件3与前地板4连接，这种结构NVH性能差，车辆行驶过程中噪音大。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种前地板传动轴安装组件，其优点是提高了安装效率，提高了传动系统的NHV性能，改善了噪声大的问题。

本实用新型的一种前地板传动轴安装组件，包括传动轴安装支架和传动轴加强板，传动轴可旋转设置于轴承座的中央，两个所述传动轴安装支架分别与所述轴承座的两端可拆卸固定连接，两个所述传动轴安装支架分别与所述传动轴加强板的两端可拆卸固定连接，所述传动轴加强板与前地板固定连接。

本实用新型的一种前地板传动轴安装组件还可以是：

所述传动轴安装支架为盒状体，两个所述传动轴安装支架相对设置，两个所述传动轴安装支架的一个侧面分别与对应的所述传动轴加强板的左侧和右侧固定连接，所述轴承座的两端分别与两个所述传动轴安装支架的顶面可拆卸固定连接。

所述轴承座的两端分别通过螺栓和螺母与两个所述传动轴安装支架可拆卸固定连接。

所述螺母为滑动螺母，所述滑动螺母包括一体成型的悬挂部和滑动部，所述传动轴安装支架的顶面的下方固定设置有所述滑动螺母的限位板，所述限位板中部设有通孔，所述悬挂部设置于所述传动轴安装支架的顶面与所述限位板之间，所述滑动部活动穿设于所述通孔中，所述滑动部与所述限位板之间有间隙。

所述传动轴安装支架的一个侧面和底面开口，所述开口端的三个侧壁均设有向外的翻边，所述翻边与所述传动轴加强板固定连接。

所述传动轴安装支架通过传动轴安装加强板与所述传动轴加强板固定连接，所述传动轴安装加强板的上表面与所述传动轴加强板固定连接，所述传动轴安装加强板的下表面与所述传动轴安装支架固定连接。

所述传动轴安装加强板为U型板，所述传动轴安装加强板与所述传动轴加强板之间有间隙。

所述传动轴安装加强板的两个侧面分别设有向内的凸起，两个所述传动轴安装支架分别套设于两个所述凸起外，所述凸起与所述传动轴安装支架固定连接。

所述传动轴安装支架、所述传动轴加强板和所述前地板由下至上依次焊接固定。