[实用新型]一种电池检测装置有效
申请号: | 201721582998.6 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207557444U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 张绪洋;盛伟辉;邱焕尧 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王彩花 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装槽 电阻加热器 滑轨 滑片 电池检测装置 本实用新型 安装机构 电芯温度 感温探针 贯通滑槽 工位 控温 检测 单体电池检测 最佳温度区间 电池组 电池组检测 可滑动安装 第一侧壁 电池电芯 间接控制 控温单元 通断电路 内固定 侧壁 底面 连通 平行 电池 | ||
本实用新型公开了一种电池检测装置,包括检测机构,还包括安装机构和控温机构;安装机构包括安装槽,安装槽内固定有平行于安装槽底面的滑轨,滑轨上开设有贯通滑槽,滑轨与安装槽的底面之间安装有滑片,滑片可滑动安装在贯通滑槽上,滑片与安装槽的第一侧壁之间的空间为检测工位;控温机构包括安装在检测工位的一端的感温探针,安装槽的侧壁上安装有电阻加热器,在安装槽的外底部安装控温单元和检测机构。本实用新型通过感温探针测得电池电芯的温度,并通过电阻加热器通断电路连通电阻加热器控制电池的检测环境温度,间接控制电芯温度,将电芯温度控制在最佳温度区间,减弱了单体电池检测与电池组检测的差异,对提升电池组一致性有显著的作用。
技术领域
本实用新型属于电池检测领域,涉及一种电池检测装置。
背景技术
目前,在对车用动力电池进行配组之前,都要对单体电池的容量与充放电情况进行检测,选取电池状态一致或者接近的单体电池进行配组,以满足车用动力电池的一致性要求。现有市售电池检测装置在开放的环境下对单体电池进行检测,忽略了温度对电池容量以及充放电情况的影响,这样配组的电池组在后期使用过程中容易出现在工作温度下电池衰减不一致导致的不一致性问题,因此,现有电池配组前检测装置还有待改进和发展。
发明内容
针对现有技术中的缺陷和不足,本实用新型提供了一种电池检测装置,克服现有电池检测过程中没有考虑温度对电池性能影响的缺陷。
为达到上述目的,本实用新型采取如下的技术方案:
一种电池检测装置,包括检测机构,还包括安装机构和控温机构;
所述的安装机构包括安装槽,安装槽内固定有平行于安装槽底面的滑轨,滑轨上开设有贯通滑槽,滑轨与安装槽的底面之间安装有滑片,滑片可滑动安装在贯通滑槽上,滑片平行于安装槽的第一侧壁,并且在滑片与安装槽的第一侧壁之间的空间为检测工位;
所述的控温机构包括感温探针,感温探针安装在检测工位的一端,与检测工位相邻的安装槽的侧壁上安装有电阻加热器,在安装槽的外底部安装控温单元;
所述的检测机构安装在安装槽的外底部。
本实用新型还具有如下区别技术特征:
所述的检测工位内安装待检电池,待检电池的负极端依次通过负极探头、压紧弹簧、第一紧固螺母和负极接线螺栓固定在滑片上,负极接线螺栓的一端穿过滑片并将滑片固定在第一紧固螺母和负极接线螺栓之间;待检电池的正极端依次通过第一紧固螺栓、感温探针和第二紧固螺母固定在安装槽的第一侧壁上,感温探针穿过安装槽的第一侧壁,并且安装槽的第一侧壁固定在第一固螺栓和第二紧固螺母之间。
所述的控温单元包括温度控制器,温度控制器连通所述的感温探针,温度控制器还分别连通有温度显示器和电阻加热器通断电路,电阻加热器通断电路连通所述的电阻加热器。
所述的电阻加热器对称安装在检测工位两侧的两个侧壁上。
所述滑片通过第二紧固螺栓可滑动安装在贯通滑槽上。
所述安装槽的上部可拆卸密封安装有顶盖。
所述安装槽的外底部加工有支撑板。
所述支撑板上安装有限位挡片。
与所述安装槽的第一侧壁相邻的两个的侧壁外均安装有限位挡片。
本实用新型与现有技术相比,有益的技术效果是:
本实用新型的电池检测装置设置了控制和检测环境温度的控温机构,通过感温探针测得电池电芯的温度,并且通过电阻加热器通断电路连通电阻加热器,控制调节电池的检测环境温度,间接控制电芯温度,将电芯温度控制在最佳温度区间,即电池组实际工作温度区间,减弱了单体电池检测与电池组检测的差异,对提升电池组一致性有显著的作用。
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