[实用新型]一种利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置

说明书

本实用新型涉及一种利用HP‑SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，属于船舶动力设备领域。该装置船舶动力驱动设备的废气排出端通过废气管路与HP‑SCR反应器的进气端相连通；HP‑SCR反应器的出气端通过废气管路与船舶动力驱动设备的增压器的废气进口端相连；HP‑SCR反应器与废气排出端的废气管路段上设有尿素喷射混合单元。本实用新型提供的利用HP‑SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，符合环保要求。符合现代船舶动力及废气排放TIII要求。利用HP‑SCR技术可实现NOX的高效转化，最高转化效率可达95%以上。

技术领域

本实用新型涉及一种利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，属于船舶动力设备领域。

背景技术

环保问题目前已得到全球的重视, 然而全球船舶动力柴油机每年排放的氮氧化物（Nox）约占人为Nox总排放的10% , Nox在地表附近形成光化学烟雾，是形成酸雾酸雨的主要因素, 对人体的肺和心肌有很强的毒害作用，所以对船舶主机废气排放的要求也越来越严格,如何达到绿色排放,目前已成为推进船用柴油机优化设计的重要驱动力。

实用新型内容

本实用新型针对上述不足提供了利用HP-SCR技术的船舶动力动力设备废气排放装置。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型所述利用HP-SCR的船舶动力设备废气排放装置，包括动船舶动力驱动设备，还包括HP-SCR反应器，废气管路；所述的船舶动力驱动设备的废气排出端通过废气管路与HP-SCR反应器的进气端相连通；HP-SCR反应器的出气端通过废气管路与船舶动力驱动设备的增压器的废气进口端相连；HP-SCR反应器与废气排出端的废气管路段上设有尿素喷射混合单元。

本实用新型所述的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，所述的尿素喷射混合单元上端设有喷射管喷射管将尿素以雾状形式喷射到尿素喷射混合单元内，在热气流中分解成氨和二氧化碳，并SCR反应器内催化剂的作用下，与废气中的氮氧化物NOx发生反应，将其还原成氮气和水。

本实用新型所述的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，所述的喷射管内设有喷嘴与静态混合器。

本实用新型所述的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，所述的喷射管与尿素供应装置相连；尿素供应装置包括供应泵，尿素储罐，尿素供应线；所述的供应泵通过尿素供应线将尿素储罐于喷射管相连通。

本实用新型所述的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，所述的尿素储罐与尿素供应线内的温度保持大于等于3℃。

本实用新型所述的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，所述的废气管路上设有膨胀节。

有益效果

本实用新型提供的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，符合环保要求。

本实用新型提供的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，符合现代船舶动力及废气排放TIII要求。

本实用新型提供的利用HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置，利用HP-SCR技术可实现NOX的高效转化，最高转化效率可达95%以上。

附图说明

图1是本实用新型的HP-SCR技术的船舶动力设备废气排放装置的结构示意图；

图2是本实用新型设备布置示意图。

图中1为船舶动力驱动设备，2为HP-SCR反应器，3为废气管路，4为尿素喷射混合单元，5为膨胀节，6为增压器，7为喷射管，8为空气瓶，9为尿素供给单元，10为尿素定量给料单元，11为尿素舱，12为SCR系统压缩机，13为排气/密封单元，14为空气调节单元，15为SCR反应器（带催化剂）。