[实用新型]一种离合器片平面度的检测装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，尤其是一种离合器片平面度的检测装置，包括底座，所述底座的底部四角均设置有支撑腿，所述底座的上表面依次设置有支撑座以及斜板，所述支撑座位于斜板的左侧，所述斜板的底端通过铰链与底座铰接，所述支撑座的顶部设置有支撑调节装置，所述斜板的顶面间隔设置有与其平行的第一限位板与第二限位板，所述第一限位板位于第二限位板的上方，所述第一限位板的两侧分别通过第一连接板与斜板固定连接。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，能够对离合器片的平整度进行快速检测，具有较高的准确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，尤其涉及一种离合器片平面度的检测装置。

背景技术

离合器片作为传递引擎动力到变速箱的媒介物，现在已被广泛的使用，离合器片的好坏直接关系到汽车性能优越与否。目前制造离合器片的传统工艺为：渗碳淬火——表面抛光——清洗——夹具回火——发兰——涂防锈油——检测，其中检测的工序是对离合器钢片的表面是否位于同一水平面上进行检测。而传统的检测手段是：用人工的肉眼去观察或者用一块表面整齐、光滑的钢板与离合器片进行贴紧来检测，但这样操作效率不是很高，并且准确度也很低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的效率和准确度都比较低的缺点，而提出的一种离合器片平面度的检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种离合器片平面度的检测装置，包括底座，所述底座的底部四角均设置有支撑腿，所述底座的上表面依次设置有支撑座以及斜板，所述支撑座位于斜板的左侧，所述斜板的底端通过铰链与底座铰接，所述支撑座的顶部设置有支撑调节装置，所述斜板的顶面间隔设置有与其平行的第一限位板与第二限位板，所述第一限位板位于第二限位板的上方，所述第一限位板的两侧分别通过第一连接板与斜板固定连接；

所述第二限位板的左右两侧均设置有第二连接板，两个所述第二连接板底部的外侧均连接有安装板，所述安装板上连接有与其垂直的第一螺杆，所述第一螺杆的顶端间隔设置有两个限位块，两个所述限位块分别贴设在安装板的两侧，所述斜板的两侧均设置有与安装板位置相对应的固定板，且固定板与安装板上均开设有与第一螺杆配合连接的第一螺纹孔，所述斜板的侧边设置有与其垂直的刻度尺，所述刻度尺位于第二限位板的上方。

优选的，所述支撑调节装置包括竖直设置在支撑座顶部的竖板，所述竖板上连接有水平设置的第二螺杆，且竖板上开设有与第二螺杆配合连接的第二螺纹孔，所述第二螺杆的外部套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与竖板以及斜板固定连接。

优选的，所述支撑座的中部开设有放置槽。

优选的，所述第二限位板设置为透明板，且第二限位板上间隔开设有多个条形孔，位于相邻位置上的两个条形孔之间的间隙相同。

本实用新型提出的一种离合器片平面度的检测装置，有益效果在于：本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，能够对离合器片的平整度进行快速检测，具有较高的准确性，并且斜板的倾斜角度可根据不同使用情况进行调节，便于在多种测量情况下使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种离合器片平面度的检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种离合器片平面度的检测装置的第二限位板的结构示意图。

图中：底座1、斜板2、第一限位板3、第一连接板4、刻度尺5、安装板6、限位块7、第一螺杆8、第二限位板9、第二连接板10、固定板11、放置槽12、支撑座13、竖板14、弹簧15、第二螺杆16、条形孔17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。