[实用新型]一种搅拌站出料口用可调斜溜槽

说明书

本实用新型公开了一种搅拌站出料口用可调斜溜槽，包括环形架、电机、活动缸和溜槽；所述环形架围在搅拌站的卸料口的外侧，所述环形架上设置有转筒，所述转筒的下端的一侧设置有两个吊杆，两个所述吊杆的下端之间连接有一个辊轴；所述电机固定在所述搅拌站的下端，所述电机的主轴与所述转筒传动连接；所述活动缸竖直固定在所述转筒的下端的另一侧，所述活动缸的下端设置有铰接架；所述溜槽设置在所述卸料口的正下方，所述溜槽的前部与所述铰接架相铰接，所述溜槽的后端搭在所述辊轴上。本实用新型的搅拌站出料口用可调斜溜槽可调节拌合料的下料口位置，使拌合料以较缓慢的速度滑落至翻斗车内，避免了高距离落差导致的离析现象。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，尤其是涉及一种搅拌站出料口用可调斜溜槽。

背景技术

随着我国基础设施建设的大力发展，公路及市政道路建设逐渐实现工厂化的快速施工，尤其对材料的拌合及运输在施工中占有重要的地位。在工厂化的实施过程中，因各方的考虑需要施工单位建设大规模的拌合站以制备合格的道路结构层材料，而在拌合完成后装车运往现场的过程中，经现场调查发现，搅拌站放料口距离地面高度约4.3m，而距离翻斗车仓底高度约2.8m，放料结束后，在车斗内的拌合料产生严重的落料离析现象，粒径比较大的骨料滚落在车斗四周，粒径比较小的骨料集中堆积的车斗中央。若按照该料进行路面结构层的摊铺将导致路表出现离析现象，最终影响道路的结构层使用寿命。

实用新型内容

为解决以上问题，本实用新型的目的在于提供一种搅拌站出料口用可调斜溜槽，可调节拌合料的下料口位置，使拌合料以较缓慢的速度滑落至翻斗车内，避免了高距离落差导致的离析现象。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以解决。

本实用新型的内容提出一种搅拌站出料口用可调斜溜槽，其特征在于，包括环形架、电机、活动缸和溜槽；所述环形架围在搅拌站的卸料口的外侧，所述环形架上设置有转筒，所述转筒的下端的一侧设置有两个吊杆，两个所述吊杆的下端之间连接有一个辊轴；所述电机固定在所述搅拌站的下端，所述电机的主轴与所述转筒传动连接；所述活动缸竖直固定在所述转筒的下端的另一侧，所述活动缸的下端设置有铰接架；所述溜槽设置在所述卸料口的正下方，所述溜槽的前部与所述铰接架相铰接，所述溜槽的后端搭在所述辊轴上。

根据本实用新型的搅拌站出料口用可调斜溜槽，环形架围在搅拌站的卸料口的外侧，环形架上设置有转筒，电机的主轴与转筒传动连接，带动转筒相对环形架水平转动；转筒的下端的一侧设置有两个吊杆，转筒的下端的另一侧固定有活动缸，活动缸的下端设置有铰接架；溜槽的后端搭在两个吊杆之间连接的辊轴上，溜槽的前端铰接在铰接架上。电机带动转筒转动，可调节溜槽的方向，方便调节溜槽的下料口的位置，使其与翻斗车的位置相适应，活动缸控制溜槽的下料口与翻斗车之间的距离，使拌合料以缓慢的速度通过溜槽滑落至翻斗车内，避免了高距离落差导致的离析现象。

作为优选的，所述转筒的外侧设置有齿圈，所述电机的主轴上连接有齿轮，所述齿轮与所述齿圈相啮合。

根据本实用新型的搅拌站出料口用可调斜溜槽，电机的主轴上连接有齿轮，转筒的外侧设置有齿圈，齿轮与齿圈相互啮合，方便电机带动转筒水平转动。

作为优选的，所述环形架的下端设置有环形台阶，所述转筒的上端设置有内翻边，所述环形台阶与所述内翻边之间设置有轴承。

根据本实用新型的搅拌站出料口用可调斜溜槽，环形架的下端设置有环形台阶，转筒的上端设置有内翻边，环形台阶与内翻边之间设置有轴承，轴承可为推力轴承，使得转筒可以相对环形架水平转动。

作为优选的，所述铰接架为倒置的U形架，所述溜槽的前部的两侧分别设置有铰接座，所述铰接架的两端分别与一个所述铰接座相铰接。