[实用新型]一种送料管

说明书

本实用新型涉及一种送料管，特别适用于车床送料，属于送料装置技术领域。包括一端设有进液接口的外管，外管内固定有上下平行排列的上开口管、下开口管，下开口管内放置有用于推动待加工料杆的顶杆，顶杆尾部设有滑片，两个开口管的长度方向上均设有开口，二者口对口焊接形成使二者相贯通的条状口，滑片通过条状口伸入上开口管内，且滑片可以在条状口内长度方向滑动，钢丝绳一端固定在滑片上，外管的另一端与回液筒相连接，回液筒的顶部设有用于穿过钢丝绳的通过口，回液筒正对外管的一侧设计为能通过料杆且能防止液体外溢的半封闭结构。本实用新型送料噪音低、送料效果好、送料成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种送料管，特别适用于车床送料，属于送料装置技术领域。

背景技术

长棒料或者长管料需要送至车床（数控仪表车床、凸轮车床等）内进行连续自动切削加工。目前，常采用普通开口送料管进行送料或采用油浴送料管进行送料。普通开口送料管送料时会产生130分贝以上的长时间噪音，噪音巨大，大大超过国家规定的工厂噪音85分贝，产生严重的噪音污染，对操作工人的听力有巨大损伤。而油浴送料虽然噪音低，但油浴送料时需向油浴管内不停的注入液压油，送料成本较高，且送管状材料时需要将管口堵住，操作麻烦。

因此，目前亟待开发一种噪音低，送料效率高，送料成本低的送料管。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的不足之处,提供一种送料噪音低、送料效率高、送料成本低的送料管。

一种送料管，其特殊之处在于包括一端设有进液接口1的外管2，外管2内固定有上下平行排列的上开口管3、下开口管4，下开口管4内放置有用于推动待加工料杆12的顶杆8，顶杆8尾部设有滑片7，两个开口管的长度方向上均设有开口，二者口对口焊接形成使二者相贯通的条状口13，滑片7通过条状口13伸入上开口管3内，且滑片7可以在条状口13内长度方向滑动，钢丝绳10一端固定在滑片7上，外管2的另一端与回液筒5相连接，上开口管3及下开口管4均延伸至回液筒5内且下开口管4的延伸长度大于上开口管3的延伸长度，下开口管4长出部分上方安装有用于牵引钢丝绳10的滑轮9，回液筒5的顶部设有用于穿过钢丝绳10的通过口14，回液筒5正对外管7的一侧设计为能通过料杆12且能防止液体外溢的半封闭结构，回液筒5的底部设有供液体回流的回液接口11；

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述外管2与回液筒5通过法兰6连接，法兰6焊接于外管2上；

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述半封闭结构包括焊接于回液筒一侧的半圆形挡板15，挡板15上开设有用于穿过料杆12的料孔16；

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述外管2的下方安装有支架17；

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述外管2通过进水管21与储液装置18相连接，储液装置18的出水口处依次设有水泵19、三通阀20，三通阀20的两个输出端分别与进水管21、冷却水管22相连通；

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述储液装置18为机床水箱或者外部独立的储液箱，储液装置18内装水或者切削液。

本实用新型的送料管结构设计巧妙，工作时，牵引机构拉动待加工料杆12向机床方向移动，由于外管、上开口管、下开口管内有流动的液体，因此能起到隔音、消音的作用，经检测，本实用新型的送料管送料噪音低于80分贝，能大大降低噪音污染，而且储液装置内若盛装的是切削液的话，切削液有润滑作用，能大大提高送料效率，降低送料成本，另外，若待加工的料杆为管状，则送料过程中，切削液充斥于管内，在切削时能起到较好的降温效果，延长刀具的使用寿命。综上所述，本实用新型的送料管结构设计巧妙，在送料领域具有很好的应用前景。

附图说明

图1：本实用新型一种送料管的结构示意图；

图2：图1的A-A剖结构示意图；