[实用新型]一种上安装板装饰件的侧围安装组件

说明书

本实用新型公开了一种上安装板装饰件的侧围安装组件，包括固定支架，所述固定支架的侧面与侧围外板的翻边固定，所述固定支架的底面与A柱加强板固定，上安装板装饰件与所述固定支架可拆卸式固定连接。本实用新型的一种上安装板装饰件的侧围安装组件，能够提高侧围外板前端结构刚度，解决了侧围外板前端无支撑在高速行驶时的抖动异响问题，解决了侧围外板前端冲孔难的问题，使侧围外板前端冲压成型容易。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车上的装饰件的安装组件，特别是涉及一种上安装板装饰件的侧围安装组件。

背景技术

车身造型的分缝不仅决定车身零件的结构和工艺性，而且还影响到整车外观质量和车辆行驶感知质量。下面结合附图1和附图2做详细说明。当侧围外板3与发动机罩2的分缝1比较靠前时(即侧围外板3的A柱下端区域)，现有技术中侧围外板3的前端成型深度大(h＝40mm)，冲压成型困难，存在成型开裂风险。侧围外板3的翻边通常未与其他车身件连接，为悬臂结构，汽车高速行驶时，风从侧围外板3与发动机罩2的分缝吹入，侧围外板3会有抖动异响的风险。上安装板装饰件的安装孔4在侧围外板3前端悬臂处，冲压模具实现冲孔困难，并且安装孔4的精度差，导致上安装板装饰件安装后匹配效果差。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种能够提高侧围外板前端结构刚度，解决了侧围外板前端无支撑在高速行驶时的抖动异响问题，解决了侧围外板前端冲孔难的问题，使侧围外板前端冲压成型容易的上安装板装饰件的侧围安装组件。

本实用新型的一种上安装板装饰件的侧围安装组件，包括固定支架，所述固定支架的侧面与侧围外板的翻边固定，所述固定支架的底面与A柱加强板固定，上安装板装饰件与所述固定支架可拆卸式固定连接。

本实用新型的一种上安装板装饰件的侧围安装组件还可以是：

所述固定支架为L型板体，所述固定支架铅锤设置的竖板与所述侧围外板的翻边固定连接，所述固定支架水平设置的底板与所述A柱加强板固定连接。

所述固定支架的竖板与所述侧围外板的翻边焊接固定，所述固定支架的底板与所述A柱加强板焊接固定。

所述固定支架的竖板与所述侧围外板的翻边之间对应的位置设有至少一个翻边焊点。

所述固定支架的底板与所述A柱加强板之间相对应的位置设有至少两个加强板焊点，所述加强板焊点在所述固定支架上均匀分布。

所述固定支架设有加强筋，所述加强筋设置于所述固定支架折弯处上表面。

所述加强筋设有至少两个分散环。

所述固定支架上的侧面设有安装孔，所述上安装板装饰件与所述安装孔可拆卸固定连接。

所述固定支架上设置至少两个所述安装孔。

所述上安装板装饰件设有卡扣，所述卡扣与对应位置的所述安装孔卡接。

本实用新型的一种上安装板装饰件的侧围安装组件，包括固定支架，所述固定支架的侧面与侧围外板的翻边固定，所述固定支架的底面与A柱加强板固定，上安装板装饰件与所述固定支架可拆卸式固定连接。这样，所述固定支架的侧面与侧围外板的翻边固定，并且所述固定支架的底面与所述A柱加强板固定，由于所述侧围外板的翻边与汽车的其他零件相连接，所以所述侧围外板的翻边不再是悬臂结构，提高了侧围外板前端结构刚度，解决了车辆高速行驶时侧围外板的翻边因悬臂结构导致的抖动异响问题。冲压模具实现冲孔困难，所述上安装板装饰件与所述固定支架可拆卸式固定连接，这样上安装板装饰件不再安装在侧围外板前端悬臂处，侧围外板前端不再设置上安装板装饰件的安装孔，解决了冲压模具冲孔困难的问题。相对于现有技术而言，本实用新型的一种上安装板装饰件的侧围安装组件具有以下优点：能够提高侧围外板前端结构刚度，解决了侧围外板前端无支撑在高速行驶时的抖动异响问题，解决了侧围外板前端冲孔困难的问题，使侧围外板前端冲压成型容易。